가능한 원인 :
* 뱀 벨트 문제 : 뱀 벨트는 AC 압축기, 발전기, 파워 스티어링 펌프 및 기타 액세서리를 구동합니다. 마모, 느슨하거나 갈라진 뱀 벨트는 미끄러지면 삐걱 거릴 수 있습니다.
* AC 압축기 문제 : AC 압축기 자체는 내부 문제가 발생하여 노이즈를 압류하거나 소음시킬 수 있습니다. 이것은 마모 된 베어링, 시스템의 누출 또는 고장 일 수 있습니다.
* 벨트 텐셔너 고장 : 벨트 텐셔너는 뱀 벨트를 팽팽하게 유지합니다. 텐셔너가 실패하면 벨트가 느슨해지고 삐걱 거릴 수 있습니다.
* 파워 스티어링 펌프 문제 : 시끄러운 파워 스티어링 펌프는 으는 AC 압축기와 비슷하게 들릴 수 있습니다.
* 발전기 문제 : 발전기는 또한 뱀 벨트를 사용합니다. 덜 일반적이지만, 발전기에 마모 된 베어링은 삐걱 거리는 데 기여할 수 있습니다.
진단 방법 :
1. 주의 깊게 들어보세요 : 몇 초 후에 소리가 사라지나요? 그렇다면 벨트 문제 일 가능성이 높습니다. 지속되면 압축기가 범인이 될 수 있습니다.
2. 뱀 벨트를 점검하십시오 : 벨트에 균열, 마모 또는 느슨한 반점이 있는지 시각적으로 검사하십시오. 손상된 것처럼 보이면 교체가 필요합니다.
3. 벨트 텐셔너를 점검하십시오 : 텐셔너가 제대로 작동하고 벨트의 장력을 유지하고 있는지 확인하십시오.
4. AC 압축기 노이즈 : AC 압축기가 의심되는 경우, 자격을 갖춘 기계공이 손상이나 오작동의 징후를 검사하십시오.
5. 유체 수준 : 파워 스티어링 유체 수준과 AC 냉매 수준을 확인하십시오 (전문가가 수행해야 함). 낮은 유체 수준은 소음에 기여할 수 있습니다.
해야 할 일 :
* 삐걱 거리는 소리를 무시하지 마십시오 : 자동차를 시동 할 때 삐걱 거리는 소리가 들리면 가능한 빨리 문제를 해결하는 것이 중요합니다. 그것을 무시하면 추가 피해가 발생할 수 있습니다.
* 전문 검사 : 가장 좋은 방법은 적절한 진단을 위해 자동차를 신뢰할 수있는 기계공으로 가져가는 것입니다. 관련 구성 요소를 검사하고 노이즈의 근본 원인을 결정할 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 노이즈는 간헐적 일 수 있으며 AC가 하중이있을 때만 발생할 수 있습니다.
* 치명적인 엔진 고장으로 이어질 수 있으므로 손상된 뱀 벨트로 운전하지 않아야합니다.
잠재적 인 원인을 이해하고 전문 진단을 받으면 삐걱 거리는 소리를 해결하고 자동차를 원활하게 운영 할 수 있습니다.
