스즈키 사이드 킥의 엔진에서 소음을 클릭 할 수있는 원인 :
* 밸브 태피 : 이것은 이전 엔진에서 클릭하는 가장 일반적인 원인입니다. 밸브 태피 (리프터라고도 함)는 시간이 지남에 따라 마모되어 시끄럽게 될 수 있습니다. 이것은 일반적으로 엔진 속도에 따라 증가하는 리듬 "진드기 틱 틱"처럼 들립니다.
* 낮은 오일 레벨 : 오일 레벨이 낮 으면 적절한 윤활없이 부품이 움직일 때 클릭 소리가 발생할 수 있습니다.
* 마모 된 타이밍 체인 : 마모 된 타이밍 체인은 특히 체인 텐셔너가 실패한 경우 클릭 소리를 낼 수 있습니다.
* 연료 인젝터 문제 : 클릭은 특히 가속도에서 연료 인젝터가 결함으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 로드 베어링 : 로드 베어링이 착용되면 특히 하중에서 클릭 소리를 낼 수 있습니다. 이것은 심각한 문제입니다.
* 스파크 플러그 : 결함이 있거나 마모 된 점화 플러그는 때때로 클릭 소리를 낼 수 있지만 덜 일반적입니다.
할 수있는 일 :
1. 오일 수준을 점검하십시오 : 오일이 올바른 수준에 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 차단하십시오.
2. 면밀히 들으십시오 : 소음이 어디에서 오는지 확인하십시오. 엔진 상단 (밸브), 하단 (베어링) 또는 다른 곳에서 있습니까?
3. 점화 플러그를 확인하십시오 : 스파크 플러그에 마모가 있는지 검사하십시오. 그들이 늙거나 손상된 경우 교체하십시오.
4. 정비사를 참조하십시오 : 가장 좋은 해결책은 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것입니다. 엔진을 검사하고 문제를 정확하게 진단 할 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 소음을 무시하지 마십시오 : 엔진의 클릭 소리는 심각한 문제를 나타낼 수 있습니다. 그것을 무시하지 마십시오.
* 전문 진단을 받으십시오 : 기계공은 문제를 정확히 찾아 내고 최상의 행동 과정을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.
차량에 대한 구체적인 조언을 제공 할 수는 없습니다. 적절한 진단을 받으려면 정비사와 상담하십시오.
