- 연료 펌프가 고장나거나 연료 필터가 막히면 연료 압력이 손실되어 주행 중 엔진이 정지할 수 있습니다.
2. 점화 시스템 오류:
- 결함이 있는 점화 플러그, 점화 코일 또는 오작동하는 분배기는 올바른 점화 순서를 방해하여 엔진이 꺼질 수 있습니다.
3. 산소 센서 결함:
- 결함이 있는 산소 센서는 엔진 제어 장치(ECU)에 잘못된 공기/연료 혼합 데이터를 제공하여 부적절한 연소 과정과 엔진 정지를 초래할 수 있습니다.
4. 크랭크축 위치 센서 오류:
- 결함이 있는 크랭크샤프트 위치 센서는 엔진의 위치와 타이밍을 결정하는 ECU의 능력을 방해하여 엔진 정지를 초래합니다.
5. 스로틀 본체 문제:
- 스로틀 본체가 더러우거나 스로틀 위치 센서에 결함이 있으면 연료와 공기 혼합물 공급이 일관되지 않아 엔진이 멈출 수 있습니다.
6. 진공 누출:
- 진공 누출은 적절한 공기/연료 혼합 균형을 방해하여 엔진 성능이 저하되고 정지될 수 있습니다.
7. 전기 문제:
- 배선이 느슨하거나 손상된 경우, 릴레이 결함, 전기 부품 등의 전기적 문제로 인해 필수 전기 회로가 중단되고 엔진이 꺼질 수 있습니다.
8. 막힌 촉매 변환기:
- 막힌 촉매 변환기는 배기 가스의 흐름을 제한하여 엔진 성능에 영향을 미치고 잠재적으로 실속을 초래할 수 있습니다.
9. 전송 문제:
- 드문 경우지만 자동변속기의 미끄러짐이나 결함 등의 변속기 문제로 인해 주행 중 엔진이 정지될 수 있습니다.
10. 엔진 제어 장치(ECU) 오류:
- 다양한 엔진 기능을 제어하는 자동차의 컴퓨터인 ECU가 오작동하면 엔진 정지 등 다양한 문제가 발생할 수 있습니다.
