도구
- 스파크 플러그 소켓 또는 5/8in. 점화 플러그 렌치
- 래칫 또는 차단기 바
- 점화 플러그 간극 도구
- 일자 드라이버
자료
- 새 점화 플러그(4개)
- 유전체 그리스
- 나사 실런트
- 고착 방지 윤활제
- 실 청소 도구
- 넝마
- 장갑
- 보안경
- 확장(선택사항)
절차:
1. 안전한 장소에 차량을 주차하세요. 엔진을 끄고 식히십시오. 언덕에서 작업하는 경우 주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오.
2. 후드를 열어보세요. 점화 코일을 찾으세요. 엔진 상단에 있는 4개의 원통형 구성 요소로, 각각 스파크 플러그에 연결되어 있습니다.
3. 점화 코일 커넥터를 분리합니다. 커넥터의 탭을 누른 다음 똑바로 위로 당깁니다.
4 . 점화 코일의 점화 플러그 와이어 부트를 밀어서 점화 플러그에서 분리합니다. 부츠를 부드럽게 잡고 위로 당기면서 비틀어 보세요.
5. 연장된 점화 플러그 소켓을 사용하여 오래된 점화 플러그를 풀고 제거하십시오. 점화 플러그를 엔진 안으로 떨어뜨리지 않도록 주의하십시오.
6. 오래된 점화 플러그의 상태를 점검하십시오. 전극에 부식이나 축적과 같은 마모 징후가 있는지 찾아보십시오.
7. 새 점화 플러그의 나사산에 고착 방지 윤활제를 바릅니다. 이렇게 하면 점화 플러그가 엔진에 들러붙는 것을 방지할 수 있습니다.
8. 새 점화 플러그를 지정된 간격에 맞춰 놓습니다. 간격은 중심 전극과 접지 전극 사이의 거리입니다. 올바른 간격은 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다.
9. 새 점화 플러그를 손으로 엔진에 부드럽게 끼웁니다. 렌치나 소켓을 사용하지 마십시오.
10. 점화 플러그 소켓과 렌치를 사용하여 점화 플러그를 조이십시오. 꼭 맞을 때까지 조입니다. 지나치게 조이지 마십시오.
11. 스파크 와이어를 다시 연결합니다. 와이어가 단단히 연결되지 않으면 와이어가 느슨해져서 엔진에 불이 붙을 수 있습니다.
12. 점화 코일 커넥터를 다시 연결합니다. 딸깍 소리가 나면서 제자리에 고정될 때까지 아래로 누릅니다.
13. 엔진을 시동하십시오. 필요한 경우 플러그 교체 중에 설정된 엔진 코드를 모두 지웁니다.
도움말:
- 반드시 귀하의 차량에 맞는 점화 플러그를 사용하십시오. 잘못된 점화 플러그를 사용하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
- 점화 플러그를 너무 세게 조이지 마십시오. 점화 플러그와 엔진이 손상될 수 있습니다.
- 점화 플러그 교체 능력에 대해 의문이 있는 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하십시오.
