* 낮은 냉각수 수준: 냉각수 수준이 낮아서 히터 코어가 공기를 가열할 만큼 뜨거운 냉각수를 충분히 받지 못하게 될 수 있습니다. 냉각수 수준을 확인하고 필요한 경우 냉각수를 추가하십시오.
* 온도 조절 장치 결함: 온도 조절 장치가 열려 있어 엔진이 정상 작동 온도에 도달하지 못할 수 있습니다. 이렇게 하면 히터에서 찬 바람이 나옵니다. 온도 조절 장치를 확인하려면 온도 조절 장치를 제거하고 물이 끓는 냄비에 넣으십시오. 온도 조절 장치가 열리면 좋은 것입니다. 열리지 않으면 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
* 막힌 히터 코어: 히터 코어가 침전물로 막혀 열이 공기로 전달되지 않을 수 있습니다. 히터 코어를 청소하려면 호스와 물로 씻어내세요.
* 혼합 도어 결함: 블렌드 도어가 잘못된 위치에 걸려서 뜨거운 공기가 히터 통풍구를 통해 흐르는 것을 방해할 수 있습니다. 블렌드 도어를 확인하려면 온도 조절 레버를 뜨거운 곳에서 차가운 곳으로 옮기고 도어가 움직이는 소리를 들어보세요. 문이 움직이는 소리가 들리지 않으면 문에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
* 기타 문제: 히터에서 차가운 공기가 나올 수 있는 다른 잠재적인 문제는 다음과 같습니다.
* 진공 누출
* 히터 제어 밸브 결함
* 워터펌프 불량
* 헤드가스켓 불량
온도 게이지가 작동하지 않음
* 온도 센서 결함: 온도 센서에 결함이 있을 수 있으며 이로 인해 온도 게이지가 정확한 판독값을 수신하지 못할 수 있습니다. 온도 센서를 확인하려면 연결을 끊고 전압계를 단자에 연결하십시오. 전압계에 0V가 표시되면 센서에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
* 잘못된 배선: 온도 센서와 온도 게이지 사이의 배선에 결함이 있을 수 있으며, 이로 인해 게이지가 정확한 판독값을 수신하지 못할 수 있습니다. 배선을 확인하려면 손상이 있는지 검사하십시오. 손상된 배선이 발견되면 수리하거나 배선 하니스를 교체하십시오.
* 온도 게이지 오류: 온도 게이지 자체에 결함이 있을 수 있으며 이로 인해 정확한 판독값이 표시되지 않을 수 있습니다. 온도 게이지를 확인하려면 전압계를 단자에 연결하십시오. 전압계에 12V가 표시되면 게이지에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
문제를 스스로 진단하고 수리할 수 없는 경우, 추가 진단과 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 좋습니다.
