* 유체 압력 증가: 유체가 너무 많으면 변속기 내부의 압력이 증가하여 씰, 개스킷 및 기타 구성품이 손상될 수 있습니다.
* 거품: 오일이 너무 많으면 변속기 오일에 거품이 생길 수 있으며, 이로 인해 변속기 구성 요소의 윤활 및 냉각 능력이 저하될 수 있습니다.
* 유출: 오일이 너무 많으면 누출이 발생하여 오일이 손실되고 변속기가 추가로 손상될 수 있습니다.
* 변속 불량: 과도한 유체는 변속기 밸브와 솔레노이드의 적절한 작동을 방해하여 변속 불량 및 기타 변속기 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 과열: 오일이 너무 많으면 변속기가 과열되어 변속기 구성품이 손상될 수 있습니다.
변속기 오일 레벨을 정기적으로 확인하고 필요에 따라 오일을 보충하는 것도 중요하지만 변속기에 오일을 너무 많이 채우지 않는 것도 중요합니다. 변속기 오일 레벨을 확인하는 방법을 잘 모르는 경우 차량 사용 설명서나 자격을 갖춘 정비사에게 문의하세요.
