2. 결함이 있는 연료 분사 장치: 연료 분사 장치가 오작동하면 엔진이 실린더에 너무 많은 연료를 분사하여 불완전 연소 및 검은 연기가 발생할 수 있습니다. 이는 마모된 인젝터 팁, 잘못된 인젝터 씰 또는 잘못된 인젝터 타이밍으로 인해 발생할 수 있습니다.
3. 높은 연료 압력: 연료 압력이 지나치게 높으면 검은 연기가 배출될 수도 있습니다. 이는 연료 압력 조절기의 결함이나 연료 펌프의 오작동으로 인해 발생할 수 있습니다.
4. 낡은 피스톤 링: 피스톤 링이 마모되거나 손상된 경우 과도한 오일이 연소실로 유입되어 불완전 연소 및 검은 연기가 발생할 수 있습니다.
5. 과부하된 엔진: 디젤 엔진에 과부하가 걸리면 요구되는 연소 온도를 유지하는 데 어려움을 겪게 되어 불완전 연소가 발생하고 검은 연기가 배출될 수 있습니다.
6. EGR 시스템 문제: 배기가스 재순환(EGR) 시스템은 질소산화물(NOx) 배출을 줄이는 역할을 합니다. EGR 시스템이 고장나거나 오작동할 경우 공연비 불균형이 발생해 검은 연기가 발생할 수 있다.
7. 나쁜 연료 품질: 품질이 낮거나 오염된 연료를 사용하면 불완전 연소 및 검은 연기가 발생할 수도 있습니다.
