1. 불균일한 마모: 브레이크 패드가 휘어진 로터를 누르면 로터 표면이 고르지 않게 마모되어 "빨래판" 효과가 발생할 수 있습니다. 이 고르지 못한 표면은 제동 시 스티어링 휠에서 느껴지는 진동을 생성합니다.
2. 변형: 급제동 중에 과도한 열이 발생하면 브레이크 로터가 변형되거나 휘어질 수 있습니다. 이러한 변형으로 인해 고르지 않은 마모와 진동이 발생할 수도 있습니다.
3. 두께 변화: 시간이 지남에 따라 브레이크 로터는 고르지 않은 패드 마모 또는 부적절한 가공으로 인해 두께에 변화가 생길 수 있습니다. 이러한 변형으로 인해 브레이크 패드가 고르지 않게 잡혀 진동이 발생할 수 있습니다.
로터가 휘었는지 확인하는 몇 가지 방법은 다음과 같습니다.
1. 육안 검사: 휠을 제거하고 로터에 고르지 않은 마모나 뒤틀림 징후가 있는지 육안으로 검사합니다. 로터 표면에 홈이나 능선이 있는지 찾아보세요.
2. 회전 테스트: 손으로 로터를 회전시키고 흔들리거나 맥동하는 움직임이 있는지 확인하십시오. 상당한 진동이 느껴지면 로터가 휘었을 가능성이 높습니다.
3. 다이얼 게이지 테스트: 다이얼 게이지를 사용하여 로터의 런아웃(좌우 움직임)을 측정합니다. 런아웃이 제조업체가 지정한 한계를 초과하면 로터가 휘어진 것으로 간주됩니다.
로터가 휘어진 것을 확인한 경우 로터를 교체하거나 표면을 다시 처리해야 합니다. 표면 재처리에는 로터 표면에서 얇은 금속 층을 제거하여 다시 매끄럽게 만드는 작업이 포함됩니다. 그러나 로터가 심하게 휘어지면 교체해야 할 수도 있습니다.
요약하면, 휘어진 브레이크 로터로 인해 제동 시, 특히 고속에서 스티어링 휠이 흔들릴 수 있습니다. 문제를 진단하려면 로터를 육안으로 검사하고, 회전 및 다이얼 게이지 테스트를 수행하고, 필요에 따라 로터 교체 또는 재포장을 고려하는 것이 좋습니다.
