1. 엔진 마운트 :트럭의 엔진 베이에 기화기 엔진을 수용하려면 맞춤형 엔진 마운트를 제작해야 합니다. 이러한 마운트는 엔진을 변속기와 올바르게 정렬하고 올바른 높이에 안착되도록 해야 합니다.
2. 연료 시스템 :연료분사 엔진의 연료 시스템은 기화기 엔진과 호환되지 않습니다. 기화기, 연료 라인, 기계식 연료 펌프를 설치해야 합니다. 또한 기화기에 충분한 연료 공급을 제공하기 위해 연료 탱크를 개조하거나 보조 연료 탱크를 설치해야 할 수도 있습니다.
3. 흡기 매니폴드 :기화기 엔진의 흡기 매니폴드는 연료 분사 엔진의 흡기 매니폴드와 다릅니다. 흡기 매니폴드를 기화기와 호환되는 것으로 교체해야 합니다.
4. 점화 시스템 :기화기 엔진의 점화 시스템은 연료 분사 엔진의 점화 시스템과도 다릅니다. 기화기 엔진과 호환되는 분배기, 점화 코일 및 점화 플러그를 설치해야 합니다.
5. 전기 연결 :기화기 엔진을 수용하기 위해 수정하거나 재구성해야 하는 일부 전기 연결이 있을 수 있습니다. 여기에는 연료 펌프, 점화 시스템 및 기타 구성 요소에 대한 배선이 포함될 수 있습니다.
6. 배출 제어 :해당 지역의 연식 및 배기가스 규제에 따라 배기가스 제어 장치를 추가로 설치하거나 기존 장치를 수정하여 기화기 엔진 요구 사항을 충족해야 할 수도 있습니다.
이 프로세스는 복잡할 수 있으며 자동차 역학에 대한 전문 지식과 전문 지식이 필요하다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 변환이 올바르고 안전하게 이루어지도록 하려면 전문 정비사 또는 엔진 전문가와 상담하는 것이 좋습니다.
