1. 엔진 불발: 실화는 하나 이상의 실린더가 연료를 제대로 연소하지 못해 공회전이 원활하지 않고 출력이 감소하며 배기가스 배출이 증가할 때 발생합니다.
2. 산소 센서 문제: 산소 센서는 배기 가스의 산소량을 모니터링하여 적절한 연료-공기 혼합 및 효율적인 연소를 보장합니다. 산소 센서에 결함이 있으면 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
3. 촉매 변환기 문제: 촉매 변환기는 배기가스에 포함된 유해 오염물질을 덜 유해한 물질로 전환하는 데 도움을 줍니다. 결함이 있거나 손상된 촉매 변환기로 인해 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
4. 결함이 있는 점화 플러그/와이어: 마모된 점화 플러그나 손상된 점화 플러그 와이어는 적절한 점화에 영향을 미치고 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
5. 연료 분사기 문제: 결함이 있는 연료 분사 장치는 연료 공급이 부적절하게 되어 엔진 공회전이 원활하지 않게 되고, 연료 효율성이 떨어지며, 엔진 조명이 어두워지는 결과를 초래할 수 있습니다.
6. 전송 문제: 경우에 따라 변속기 오일 부족이나 변속기 솔레노이드 결함과 같은 변속기 관련 문제로 인해 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
근본적인 문제를 진단하고 해결하려면 가능한 한 빨리 엔진 표시등을 해결하는 것이 중요합니다. 방치하면 나중에 더 심각한 문제가 발생하고 잠재적으로 비용이 많이 드는 수리가 발생할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받거나 평판이 좋은 자동차 수리 시설을 방문하여 엔진 조명 조명의 원인을 정확하게 진단하는 것이 좋습니다.
