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350 엔진 지루한 040 오버의 타이밍 설정은 무엇입니까?

.040 이상의 지루한 350 엔진에 대한 올바른 타이밍 설정을 결정하려면 캠축 사양을 알아야 합니다. 캠축 사양에는 흡기 중심선, 배기 중심선 및 로브 분리 각도가 포함됩니다.

캠축 사양이 있으면 다음 공식을 사용하여 타이밍 설정을 계산할 수 있습니다.

흡입 타이밍 =(흡입 중심선 + (로브 분리 각도 / 2)) - 4°

배기 타이밍 =(배기 중심선 - (로브 분리 각도 / 2)) + 4°

예를 들어, 캠축 사양이 흡기 중심선 106°, 배기 중심선 114°, 로브 분리 각도 110°인 경우 타이밍 설정은 다음과 같습니다.

흡입 시기 =(106 + (110 / 2)) - 4° =107°

배기 타이밍 =(114 - (110 / 2)) + 4° =113°

이는 단지 일반적인 지침일 뿐이며 실제 타이밍 설정은 특정 엔진 조합과 원하는 성능에 따라 조정되어야 할 수도 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 항상 숙련된 엔진 제작자와 상담하거나 특정 캠축 제조업체의 권장 사항을 참조하는 것이 가장 좋습니다.