실제 기술자는 올바른 도구에 투자합니다

책의 표지로 책을 판단하지 않습니다... 첫인상을 보고 성급하게 결론을 내리면 안 됩니다... 하지만 기술자의 경우에는 할 수 있습니다. 당신은 그들의 도구로 그들을 판단합니까?

직접 가서 도구 상자를 검사해 달라고 요청하는 것은 권장하지 않지만 할 수 있습니다. 실제가 얼마나 심각한지 알아보기 기술자는 적절한 도구에 얼마나 투자했는지에 따라 자동차를 수리하는 것입니다.

많은 사람들은 아직도 차를 가지고 가게에 갈 때 '구식 정비사'를 떠올립니다. 하지만 오늘날의 기술자는 (아니요, 그것은 PC가 말하는 것이 아니라 실제로 그들이 하는 일입니다) 다른 기계입니다! 현대의 수리 기술자는 렌치를 돌리는 방법만 아는 사람이 아닙니다. 그들은 모자를 많이 쓴다. 오늘날의 차량 수리 전문가는 컴퓨터 소프트웨어, 컴퓨터 네트워킹, 전자, 배선, 물리학 및 재료에 대한 일반적인 이해, 일부 관련 화학/화학 지식, 야금 지식, 타이어/고무 지식, 그리고 여전히 기본적인 렌치 기술을 가지고 있습니다.

여러분 중 일부는 새 차를 괴롭히는 이상한 컴퓨터 문제에 부딪쳤거나 교체와 관련된 이상한 리콜에 대해 몇 번이고 딜러를 다시 방문했기 때문에 이미 이에 대해 꽤 잘 알고 있습니다. 부식 등으로 인해 차량의 액체가 흐를 수 있습니다. 그러나 모든 사람들이 (단순한 운전자든, 심지어 초보 수준의 자동차 전문가든) 잊고 있는 것은 이 작업의 상당 부분이 현대 자동차 및 트럭.

30년 전의 전형적인 자동차 기술자는 일반 도구 상자를 한두 개 가지고 있었고 몇 달에 한 번씩 정말 유용한 특수 도구를 구입하려고 과시했습니다. 그들의 도구는 대부분 일반 사용, 렌치, 래칫, 소켓, 스크루드라이버 및 지렛대 키트 등이었습니다. 주로 수공구; 대부분 수동이며 대부분 한 번 구매하고 영원히 보관하고 사용하는 것입니다. 아주 가끔 특별히 어려운 차량이나 작업에 맞는 특별한 도구가 컬렉션에 추가되어 자주 사용됩니다. 자주 사용하지 않았다면 필요하지 않았습니다.

오늘날에는 이러한 모든 수공구가 필요하지만 우리가 살고 있는 바쁜 세상에서는 전동 공구의 속도도 필요합니다.

추수감사절 전날에 방문하여 18시간 동안 수리 작업을 하루 반나절 안에 끝내고 싶어하는 그 고객... 글쎄, 당신은 구식 상자 렌치로 그런 기적을 일으키는 것이 아닙니다. 당신은 큰 총과 모든 중지를 꺼내고 있습니다.

당신은 다른 기술자와 팀을 이루어 작업을 나누어야 합니다. 베어링 전체를 제거할 수 있는 특별한 'whatchamajig' 도구를 사용하고 있습니다. 단지 그 뒤에 있는 무언가를 찾기 위해 몇 시간이고 분해해야 하는 대신. 왜 그 도구를 소유하고 있습니까??? 시간을 절약할 수 있고 시간이 곧 돈이기 때문입니다. 이제 2개를 얻을 수 있습니다. 터키의 날 기적을 위해 제 시간에 완료되었습니다! 당신은 지역 영웅입니다!

그것은 단지 시간에 관한 것이 아닙니다. 신차의 복잡한 전기 부품은 모두 손끝에서 사용할 수 있는 완전히 새로운 도구가 필요합니다. 오실로스코프와 실험실 스코프가 필요하고, 판독값을 얻기 위해 멀티미터가 필요하고, 접근을 위해 차량의 절반을 분해하지 않고 배선 하니스를 조사할 수 있어야 합니다. 어떤 능숙해지려는 욕망은 전기 기술자에게만 속했던 모든 종류의 도구를 필요로 할 것입니다. 또한 이러한 도구 사용에 대한 적절한 교육이 필요하므로 진단 중에 시간과 고객의 돈을 낭비하지 않습니다.

다음으로, 우리는 컴퓨터 시대로 들어갑니다. 기술자는 컴퓨터와 자동차를 통해 내리는 명령을 처리해야 할 뿐만 아니라 특수 자동차 제조업체 소프트웨어에 액세스하고 그 의미, 작동 방식 및 수행하는 작업을 이해할 수 있어야 합니다. 그들은 이러한 컴퓨터를 망가뜨리거나 섬세한 전기 내부를 손상시키지 않는 특수 테스트 장비가 필요합니다. 프로그래밍 가능성을 고려하지 않은 것입니다.

최신 자동차 및 트럭에는 가정용 컴퓨터와 마찬가지로 소프트웨어 버그를 해결하는 정기적인 소프트웨어 업데이트를 얻기 위해 내부에 컴퓨터가 필요한 경우가 많습니다. 이러한 업데이트는 특별한 프로그래밍 도구 및 특수 라이선스가 필요하고 올바르게 수행하려면 교육이 필요합니다. . 휴대전화를 다시 프로그래밍할 수 있었던 때를 기억합니다. 하지만 휴대전화를 '벽돌'로 만들 위험이 있습니까? 자동차를 언제 어떻게 제대로 프로그래밍해야 하는지 모르는 기술자는 값비싼 차량을 쉽게 '벽돌'로 만들 수 있습니다.

이러한 모든 사항을 고려할 때 자동차 수리 산업의 진정한 전문가는 투자해야 한다는 것이 분명해집니다. . 즉, 필요한 수준까지 수행할 수 있도록 비용을 절감하고 이러한 도구와 교육을 구입해야 합니다. 이것이 바로 기술자들이 도구가 든 작은 토트백과 그리스 걸레를 가지고 있는 것을 더 이상 볼 수 없는 이유입니다. 진짜 기술자들이 도구에만 $15,000-$30,000를 지출하고 있습니다. 귀하의 $60,000 차량을 작업할 수 있도록 적절한 장비를 갖추도록 합니다.

이 남성과 여성은 자동차 수리를 단순한 직업이나 더 나은 것을 위한 디딤돌로 보지 않습니다. 그들은 평생 경력을 추구하고 있습니다. 유능한 수리 기술자는 몇 개월 동안 자동차 관련 일을 하고 다른 부문에 취직할 계획이 없습니다. .... 그들은 살아 있습니다. 차량을 수리하기 위해. 다음에 자동차 전문가를 방문할 때 자동차 관리를 위한 헌신과 투자에 대해 존경심을 표할 수 있습니다.