1. 향상된 윤활성 :합성유는 일반유에 비해 피막강도가 높고 윤활성이 우수합니다. 엔진의 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄여 피스톤, 베어링, 캠축과 같은 중요한 부품의 마모를 최소화합니다. 이는 마모 관련 고장을 줄여 엔진 수명을 크게 연장할 수 있습니다.
2. 향상된 점도 및 온도 저항 :합성유는 일반유에 비해 넓은 온도범위에서도 점도를 유지합니다. 더 낮은 온도에서도 유동성을 유지하여 냉간 시동 중에 적절한 윤활을 보장합니다. 고온에서는 점도를 더 잘 유지하여 얇아짐과 파손을 지속적으로 방지합니다. 이렇게 하면 과열 및 조기 엔진 마모 위험이 줄어듭니다.
3. 탁월한 산화 저항성 :합성유는 일반유에 비해 산화 및 고장에 대한 저항성이 뛰어납니다. 산화로 인해 엔진 내에 슬러지와 유해한 침전물이 형성될 수 있으며, 이로 인해 오일 통로가 막히고 윤활 성능이 저하될 수 있습니다. 합성 오일은 산화를 방지하여 엔진을 더욱 깨끗하게 유지하고 유해한 침전물이 쌓이는 것을 방지하여 엔진 수명을 연장합니다.
4. 오일 교환 주기가 길어짐 :합성유는 일반 오일에 비해 수명이 길고 오일 교환 주기도 길어집니다. 이를 통해 잦은 오일 교환에 따른 시간과 비용을 절약할 수 있으며, 폐유량을 최소화하여 환경에 미치는 영향도 줄일 수 있습니다.
5. 고성능 엔진에 적합 :합성유는 고성능 엔진이나 까다로운 주행 조건을 받는 차량에 선호되는 경우가 많습니다. 이는 고회전 엔진에 필요한 윤활 및 보호 기능을 제공하고 극한의 온도와 무거운 하중을 견디어 최적의 성능과 수명을 보장합니다.
합성 오일은 기존 오일에 비해 초기 비용이 높을 수 있지만 엔진 수명 연장, 성능 향상, 유지 관리 비용 절감 측면에서 제공하는 이점으로 인해 장기적으로 가치 있는 투자가 될 수 있습니다.
