자동차 유지 보수에 관해서는 유지 보수를 위해 오일을 교체하는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 엔진이 원활하게 작동하고 타이어가 고르게 마모되도록 정기적으로 회전해야 하는 이유. 그러나 브레이크 유지 보수, 특히 Toyota의 브레이크 액을 얼마나 자주 교체해야합니까? 주제에 대한 명확성을 제공하기 위해 롤리에 있는 Toyota 수리점에서 귀하가 알아야 할 사항을 공유하고 있습니다.
첫째, 브레이크액이 왜 그렇게 중요한가요? 기본적으로 이것은 압력이 가해져도 압축되지 않는 유압 브레이크 시스템에 사용되는 화학 솔루션이므로 브레이크 페달을 밟으면 유체를 가압하여 적용하는 힘을 배가시킵니다. 그것 없이는 페달에 가해지는 모든 무게조차도 차를 완전히 멈출 수 없을 것입니다.
브레이크 액이 효과적이려면 세 가지 품질이 있어야 합니다.
브레이크 라인을 통해 흐를 수 있고 로터에 대해 브레이크 패드를 누르는 피스톤에 압축될 만큼 충분히 압력을 가할 수 있는 적절한 점도입니다.
마찰이 가열될 때 증발하지 않도록 끓는점이 높습니다.
특정 첨가제를 통해 발생하는 브레이크 라인 부식을 방지합니다.
그래서, 그것이 무엇을 하는지 알고 그것을 변경하는 것이 중요합니까? 네. 첫째, 브레이크 액은 흡습성이므로 공기에서 수분을 흡수합니다. 브레이크는 기술적으로 폐쇄된 시스템이지만 미세한 구멍과 열악한 씰은 시간이 지남에 따라 수분이 브레이크 액에 축적된다는 것을 의미합니다. 이것은 점도를 불안정하게 하고 끓는점을 감소시킵니다. 또한 브레이크 라인 내부의 부식을 방지하기 위해 고안된 첨가제가 분해되어 그대로 두면 부식을 피할 수 없습니다.
그럼 Toyota의 브레이크액은 얼마나 자주 교체해야 합니까? 다행히 자주는 아닙니다. 일반적으로 매 20,000마일이면 충분하지만 오래된 모델 자동차나 시내 주행 거리가 높은 자동차는 습기가 들어갈 수 있는 라인이 더 많이 마모될 수 있으므로 더 자주 필요로 할 수 있습니다.
오랜 시간이 지났거나 브레이크액이 필요한지 확실하지 않은 경우 변경되었습니다. 이제 이를 받아들여야 할 때임을 알려주는 몇 가지 신호가 있습니다.
마스터 실린더 상단의 브레이크액 저장통을 확인하면 어떤 색인지 알 수 있습니다. 이다. 흐리거나, 어둡거나, 칙칙해 보인다면 아마도 플러쉬가 기한이 지난 것입니다.
라인에 브레이크 액이 적으면 "눌림"이 더 많이 나타납니다. 브레이크를 밟으면 유체에 압력을 가하기 위해 페달을 더 세게 밟아야 합니다. 오래된 브레이크 패드의 징후일 수도 있지만 유체 누출의 징후일 수도 있습니다.
브레이크 패드를 교체해야 하는 경우 브레이크액도 교체해야 합니다. 패드가 마모되면 브레이크 패드에 영향을 미치기에 충분한 압력을 생성하기 위해 더 많은 유체가 필요하며 더 빨리 파손될 수 있습니다.
브레이크 액은 호스, 캘리퍼 주변 및 마스터 실린더에서 누출될 수 있으며 약간 기름진 느낌. 차 밑에서 누수가 발견되면 심각한 안전 문제가 될 수 있으므로 즉시 점검을 받으십시오.
이는 몇 가지 징후에 불과하지만 가장 좋은 조치는 브레이크의 세척 및 기타 구성 요소가 필요한지 판단하고 모든 것이 제대로 작동하는지 확인할 수 있는 숙련된 전문가입니다.
Reliable Imports에서는 귀하의 차량이 정상적으로 작동할 수 있도록 심층적인 검사와 종합적인 유지보수 솔루션을 제공합니다. 베스트. 수입품을 위해 Raleigh에서 브레이크 서비스를 예약하려면 (919) 324-3019로 전화하거나 아래 양식을 작성하여 예약하십시오.
