차량에 연료 압력이 있지만 스파크 및 분사기 펄스가 없는 경우 문제는 일반적으로 점화 시스템 또는 엔진 제어 모듈(ECM)과 관련이 있습니다. 문제를 해결하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 원인과 단계는 다음과 같습니다.
1. 점화 코일:
- 점화코일을 점검하여 전원이 들어오는지 확인하세요. 코일에 전원이 공급되지 않으면 교체하십시오.
2. 디스트리뷰터 캡 및 로터:
- 차량에 분배기 캡과 로터가 있는 경우 균열, 손상 또는 부식이 있는지 검사하십시오. 결함이 있는 구성 요소를 교체하십시오.
3. 점화 플러그 및 전선:
- 스파크 플러그와 스파크 플러그 와이어를 점검하여 상태가 양호한지 확인하십시오. 플러그가 마모되었거나 전선이 손상된 경우 교체하십시오.
4. 점화 제어 모듈:
- 점화 제어 모듈(ICM)은 점화 시기를 제어하는 역할을 담당합니다. ICM을 확인하고 전원이 공급되는지 확인하세요. ICM에 결함이 있으면 교체하십시오.
5. 엔진 제어 모듈(ECM):
- ECM은 점화 시기, 연료 분사 등 다양한 엔진 기능을 제어합니다. ECM이 오작동하는 경우 스파크 플러그가 점화되지 않고 인젝터가 열리지 않을 수 있습니다. 문제를 식별하기 위해 ECM에서 문제 코드를 스캔하도록 하십시오.
참고 :이러한 점검을 안전하고 정확하게 수행할 수 있는 도구나 전문 지식이 없다면 자격을 갖춘 정비사의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
