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파워 스티어링 시스템의 공기를 어떻게 빼나요?

파워 스티어링 시스템의 공기를 빼는 작업에는 적절한 스티어링 기능을 복원하기 위해 시스템 내에 갇힌 기포를 제거하는 작업이 포함됩니다. 파워 스티어링 시스템의 공기 빼기 방법에 대한 일반적인 지침은 다음과 같습니다.

1. 도구 및 자료 수집:

- 잭과 잭 스탠드

- 렌치 세트

- 깔때기

- 귀하의 차량에 ATF(자동 변속기 오일) 또는 파워 스티어링 오일을 권장합니다.

- 걸레 청소

- 보안경

- 도우미

2. 차량 들어올리기:

- 차량을 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다.

- 잭을 이용해 차량의 앞부분을 들어올린 후 잭 스탠드에 올려 차량 아래에 더 많은 공간을 확보하세요.

3. 파워 스티어링 저장소를 찾으세요:

- 후드를 열고 파워 스티어링 저장소를 찾으세요. 일반적으로 뚜껑이 달린 반투명 플라스틱 용기입니다.

4. 유체 수준 확인:

- 저장소의 파워 스티어링 오일 레벨을 확인하십시오. 계량봉의 "Full"과 "Add" 표시 사이에 있어야 합니다. 부족하면 약간의 액체를 추가하되 너무 많이 채우지는 마십시오.

5. 바퀴 잠금 장치를 잠금 장치로 바꾸세요:

- 엔진을 끄고 도우미에게 핸들을 왼쪽에서 오른쪽으로, 각 방향의 잠금 위치까지 끝까지 돌려달라고 요청하세요. 이렇게 하면 기포가 저장소로 이동하는 데 도움이 됩니다.

6. 엔진을 시동하고 저장소를 관찰하십시오:

- 엔진을 시동하고 공회전시키십시오. 도우미가 핸들을 잠금에서 잠금으로 계속 돌리는 동안 파워 스티어링 유체 저장소를 관찰하십시오.

7. 유체 레벨을 다시 확인하십시오:

- 저장소의 유체 레벨을 주시하십시오. 오일 레벨이 급격히 떨어지면 즉시 엔진을 끄고 누출 여부를 점검하십시오.

8. 필요한 경우 유체를 보충하십시오:

- 오일 레벨이 낮으면 파워 스티어링 오일을 더 추가하여 "Full"과 "Add" 표시 사이로 되돌립니다.

9. 계속 출혈이 발생합니다:

- 저수지에 기포가 더 이상 떠오르지 않을 때까지 조력자가 운전대를 돌리면서 5단계와 6단계를 반복합니다.

10. 차량을 내리세요:

- 시스템에 공기가 없는 것이 확인되면 엔진을 끄고 차량을 내린 후 잭 스탠드를 제거합니다.

11. 스티어링 테스트:

- 엔진을 시동하고 스티어링 휠을 돌려 파워 스티어링을 테스트합니다. 부드럽고 반응성이 좋아야 합니다.

12. 유체 레벨을 한 번 더 확인하십시오:

- 짧은 시운전 후 파워 스티어링 탱크의 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.

13. 후드를 닫으세요:

- 후드를 닫고 제대로 고정되었는지 확인하세요.

파워 스티어링 시스템 공기 빼기는 차량 모델에 따라 조금씩 다를 수 있으므로 자세한 지침은 해당 차량의 서비스 설명서를 참조하세요.