Uber 사고에 관한 몇 가지 고려사항

전 세계 모든 사람들이 알고 있듯이, 아리조나에서 무인 차량이 보행자를 치어 사망에 이르게 했습니다. 물론 사람의 죽음은 모두 비극이기 때문에 가슴 아픈 일입니다. 우리는 NTSB(National Transportation Safety Board)와 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 조사를 기다리고 있지만 솔직히 말해서 피해가 발생했습니다! 사람들이 이미 무인 차량에 대해 회의적이지 않았다면 이제는 완전히 무인 차량을 두려워합니다.

저는 이 사건이 몇 가지 구체적인 고려 사항을 제기한다고 생각합니다.

• 규정 – 이 사건은 무인 운전 규정이 없는 애리조나에서 발생했습니다. 또한, 연방 규정은 아직 통과되지 않았습니다. 이 시점에서 규정에 무엇이 포함되어 있는지는 중요하지 않다고 생각합니다. 연방 정부(이상적으로는) 또는 주 정부도 몇 가지 규칙을 마련해야 합니다. 규정은 시간이 지남에 따라 발전해야 하며 기술이 계속 개발되는 동안 모든 사고를 예방하지는 못할 것입니다. 하지만 약간의 감독이 있다는 사실이 여행하는 대중에게 위안을 줄 것이라고 생각합니다.
• 기술 준비 – 조사를 통해 이 사건의 잘못에 대해 더 많은 통찰력을 얻을 수 있지만 오늘날의 기술 한계를 모두가 인정하는 것이 중요합니다. 무인 기술은 도로의 안전을 크게 개선할 가능성이 있지만 오늘날의 기술은 아직 모든 상황에 배치할 준비가 되어 있지 않습니다.
• 보행자 안전/기반시설 투자 – 이것은 무인 문제가 아닙니다. 이것은 인프라 설계 문제입니다. 보도와 간판은 보행자를 위해 도로를 더 안전하게 만들 수 있는 기반 시설 투자 중 몇 가지에 불과합니다. 이번 사건으로 이 문제도 부각될까요? 의심스럽습니다...
• 윤리 – 무인 자동차가 궁극적으로 생명을 구하는 것이라면 기술이 발전하면서 일부 생명을 희생해도 괜찮습니까? 논리적으로 말이 될 수도 있지만 우리 사회가 이를 받아들일 준비가 되어 있는지 확신할 수 없습니다.
• 홍보 – 민간 기업들은 전 세계적으로 무인 기술을 도입하고 있습니다. 여기에는 위험이 따르며 Uber는 현재 그 위험의 단점을 경험하고 있습니다. 나는 이러한 사건에 대해 사회에 교육하고 대응하는 것이 이들 기업의 책임이라고 생각합니다. 앞으로 며칠/몇 주 안에 Uber가 어떤 반응을 보일지 기대됩니다.

슬프게도 이것은 어느 시점에서 일어날 예정이었습니다. 그것은 언제… 그리고 어떻게 처리될 것인지의 문제였습니다(민간 회사와 정부 모두에서). 전 세계의 운전자 없는 이해 관계자는 이 사건에 어떻게 대응하고 있습니까?