1. 부적절한 설치:제조업체의 지침에 따라 새 허브와 로터가 올바르게 설치되었는지 확인하십시오. 러그 너트 및 허브 구성 요소의 적절한 토크 사양에 주의하십시오.
2. 로터 호환성:새 로터가 차량의 특정 제조사, 모델 및 연식과 호환되는지 확인하십시오. 일치하지 않는 로터는 설계 또는 공차의 차이로 인해 맥동을 일으킬 수 있습니다.
3. 로터 뒤틀림:육안 검사를 통해 로터 뒤틀림을 확인합니다. 로터가 휘어지면 표면이 물결 모양이 되어 제동 중에 맥동이 발생할 수 있습니다. 휘어진 로터를 교체하십시오.
4. 러그 너트 조이기:휠과 로터의 균형 잡힌 회전을 보장하기 위해 러그 너트가 균등하게 조여졌는지 확인하십시오.
5. 브레이크 패드 장착:새 브레이크 패드가 새 로터에 제대로 장착되려면 시간이 필요합니다. 패드와 로터가 적응하는 데 수백 마일이 걸릴 수 있으며 이로 인해 일시적인 맥동이 발생할 수 있습니다.
6. 서스펜션 문제:컨트롤 암, 부싱 또는 볼 조인트와 같은 서스펜션 구성 요소가 마모되거나 손상된 경우 브레이크 맥동이 발생할 수 있습니다. 필요한 경우 이러한 구성 요소를 검사하고 교체하십시오.
7. 휠 정렬:잘못 정렬된 휠은 로터와 패드의 올바른 결합에 영향을 미칠 수 있습니다. 휠 정렬을 확인하고 필요에 따라 조정하십시오.
위의 요소를 고려하고 시정 조치를 취한 후에도 맥동이 지속되면 자격을 갖춘 정비사 또는 브레이크 전문가에게 문의하여 추가 진단 및 수리를 받는 것이 좋습니다.
