- 점화 플러그 또는 점화 시스템 결함: 마모되거나 손상된 점화 플러그는 엔진에 불이 붙을 수 있으며, 이로 인해 공회전이 제대로 이루어지지 않고 전력이 손실될 수 있습니다. 점화 플러그의 마모나 손상 여부를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오. 문제를 일으킬 수 있는 다른 점화 시스템 구성 요소로는 스파크 플러그 와이어, 분배기 캡 및 로터가 있습니다.
- 연료 시스템 문제: 더러운 연료 필터나 막힌 연료 분사기는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 엔진이 가늘고 거칠게 작동할 수 있습니다. 필요한 경우 연료 필터를 청소하거나 교체하고, 연료 분사기가 막힌 경우 청소하거나 교체하십시오.
- 진공 누출: 진공 누출로 인해 계량되지 않은 공기가 엔진에 유입되어 엔진이 거칠게 작동할 수도 있습니다. 진공 호스에 균열이나 누출이 있는지 확인하고 손상된 부분은 교체하십시오.
- 오작동하는 센서: 엔진 성능을 모니터링하고 연료 공급 및 점화 시기를 조정하기 위해 여러 센서가 사용됩니다. 센서에 결함이 있는 경우 엔진 컴퓨터에 잘못된 정보가 전송되어 공회전이 원활하지 않고 전력이 손실될 수 있습니다. 엔진 센서가 손상되었거나 제대로 작동하지 않는지 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 막힌 배기 시스템: 막힌 배기 시스템은 엔진에서 배기 가스의 흐름을 제한하여 엔진이 거칠고 거칠게 작동할 수 있습니다. 막힌 촉매 변환기 등 배기 시스템에 막힌 부분이 있는지 확인하고 필요한 경우 시스템을 청소하거나 수리하십시오.
