* 느슨한 점화 플러그 전선. 점화 플러그 와이어를 제대로 조이지 않으면 엔진에 불이 붙을 수 있으며, 이로 인해 차량이 흔들릴 수 있습니다.
* 잘못된 점화 플러그. 설치한 점화 플러그가 자동차에 적합한 유형이 아닌 경우 엔진에 불이 붙을 수도 있습니다. 올바른 점화 플러그 유형을 찾으려면 자동차 사용 설명서를 확인하십시오.
* 손상된 점화 플러그. 점화 플러그가 손상되면 엔진 실린더의 연료가 제대로 점화되지 않아 차량이 흔들리게 됩니다.
* 진공 누출. 진공 누출로 인해 엔진이 기울어져 흔들릴 수도 있습니다. 엔진실의 모든 진공 호스에 누출이 있는지 확인하십시오.
* 코일 팩에 결함이 있습니다. 코일 팩에 결함이 있으면 스파크 플러그가 제대로 작동하지 않아 흔들림이 발생할 수 있습니다. 코일 팩에 결함이 있는 경우 교체해야 할 가능성이 높습니다.
* O2 센서 불량. 이 문제의 잠재적 원인 중 하나는 산소 센서 결함일 수 있습니다. 산소 센서는 배기 가스를 모니터링하고 이에 따라 연료 전달을 조정하는 엔진 컴퓨터에 피드백을 제공함으로써 연료 분사 과정에서 중요한 역할을 합니다. O2 센서가 오작동하는 경우 공기-연료 혼합이 잘못되어 엔진이 흔들릴 수 있습니다.
위의 가능성을 모두 배제하고 점화 플러그를 교체한 후에도 차가 여전히 흔들리는 경우 정비소에 가져가서 추가 진단을 받는 것이 가장 좋습니다.
