* 로터: 로터는 로터리 엔진의 핵심이다. 엔진 하우징 내에서 회전하는 삼각형 모양의 금속 부품입니다. 로터는 알루미늄이나 세라믹 등 가볍고 강한 재질로 만들어졌습니다.
* 고정자: 고정자는 회전자를 둘러싸는 회전 엔진의 고정 부분입니다. 주철 또는 알루미늄 합금으로 만들어집니다.
* 정점 봉인: 정점 씰은 회전자와 고정자 사이에 맞는 작은 삼각형 모양의 씰입니다. 두 부품 사이에 가스가 누출되는 것을 방지합니다. 에이펙스 씰은 탄소나 세라믹과 같은 고온 내성 재료로 만들어집니다.
* 측면 씰: 측면 씰은 로터 측면에 있습니다. 로터와 고정자 사이에서 가스가 누출되는 것을 방지합니다. 측면 씰은 탄소나 세라믹과 같은 내열성 재료로 만들어집니다.
* 오일 시일: 오일 씰은 엔진에서 오일이 누출되는 것을 방지합니다. 고무나 테프론 재질로 되어있습니다.
구성요소:
* 편심 샤프트: 편심축은 엔진 중앙에 위치한 원통형 부품입니다. 로터에 연결됩니다. 편심 샤프트는 고정자 내에서 회전하여 로터도 회전하게 합니다.
* 흡기 포트: 흡기 포트는 공기와 연료가 엔진으로 흡입되는 구멍입니다.
* 배기 포트: 배기 포트는 배기 가스가 엔진에서 배출되는 구멍입니다.
* 점화 플러그: 점화 플러그는 연소실에 있습니다. 이는 공기와 연료 혼합물을 점화시키는 불꽃을 제공합니다.
* 연료 분사 장치: 연료 분사 장치는 연소실에 연료를 분사합니다.
* 오일 펌프: 오일 펌프는 엔진 전체에 오일을 순환시켜 움직이는 부품에 윤활유를 공급합니다.
* 냉각 시스템: 냉각 시스템은 엔진이 과열되는 것을 방지합니다. 라디에이터, 워터펌프, 서모스탯으로 구성되어 있습니다.
