* 타이밍 라이트
* 10mm 소켓 렌치
* 일자 드라이버
* 십자 드라이버
* 필러 게이지
1단계:엔진 준비
- 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
- 에어 필터 하우징을 제거합니다.
- 분배기 캡을 제거합니다.
- 점화 플러그를 제거합니다.
- 1번 실린더의 피스톤이 상사점(TDC)에 올 때까지 손으로 엔진을 뒤집습니다. 이는 나무 다웰이나 긴 드라이버를 1번 실린더의 점화 플러그 구멍에 삽입하고 다웰이나 드라이버가 올라가는 것을 멈출 때까지 엔진을 뒤집어서 확인할 수 있습니다.
- 크랭크샤프트 풀리와 타이밍 체인 커버의 타이밍 표시를 정렬합니다.
2단계:타이밍 설정
- 10mm 소켓 렌치를 사용하여 분배기 고정 볼트를 푼다.
- 일자 드라이버를 사용하여 크랭크샤프트 풀리가 타이밍 표시와 정렬될 때 타이밍 표시등이 깜박일 때까지 분배기를 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 돌립니다.
- 분배기 고정 볼트를 조이십시오.
3단계:시기 확인
- 로터와 분배기 캡 사이에 필러 게이지를 삽입합니다. 필러 게이지는 약간의 끌림으로 로터와 캡 사이에서 미끄러질 수 있어야 합니다.
- 필러 게이지가 맞지 않을 경우 분배기를 시계방향 또는 반시계방향으로 살짝 돌려 타이밍을 조정하세요.
4단계:분배기 캡과 점화 플러그 재설치
- 분배기 캡을 다시 설치하십시오.
- 점화 플러그를 다시 설치하십시오.
5단계:배터리 다시 연결
- 배터리의 음극 단자를 다시 연결하세요.
타이밍이 올바르게 설정되어야 합니다.
