증발 배기 가스 제어 시스템(EECS) 누출로부터 내 차를 구하는 방법은 무엇입니까?

자동차 배기가스를 생각할 때마다 우리는 일반적으로 배기관에서 더러운 것이 나온다고 생각합니다. 내연 기관은 운전할 때 공기 중으로 방출되는 CO2와 질소 산화물을 생성합니다. 하지만 우리 차에서 나올 수 있는 다른 유형의 배기 가스가 얼마나 많은지 아는 사람은 아무도 없습니다.

이는 증발 배출이며 연료 탱크의 휘발유는 시간이 지남에 따라 천천히 증발합니다. 이러한 배출은 대기 오염 및 인간의 기타 건강 문제에 기여합니다. 자동차의 증발 가스 제어 시스템 누출을 방지할 수 있는 방법이 있습니다. 먼저 증발가스 제어 시스템이 무엇인지 알아보겠습니다.

증발 배출 제어 시스템이란 무엇입니까?

사진 제공:http://www.justanswer.com/mercedes/6pbb2-mercedes-benz-sl55-amg-03-sl55-i-m-getting-check.html

증발 배출 제어 시스템은 연료 저장 시스템에서 증발하는 미가공 연료를 포착할 수 있을 만큼 강력합니다. 이 시스템은 유지 관리가 필요하지 않지만 결함으로 인해 엔진 점검등이 켜지고 차량이 배기 가스 테스트를 통과하지 못할 수 있습니다.

자동차에는 폐쇄형 EVAP 시스템이 있으며 연료 탱크 증기를 즉시 포착하여 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지합니다.

EECS 누출이란 무엇입니까?

자동차의 증발 누출은 배기 가스 제어 시스템의 결함으로 인해 발생하며 탱크에서 대기에 도달하는 가스를 흡수하는 기능을 합니다. 엔진 컴퓨터가 제어 시스템의 대규모 누출을 인식하면 차량의 EVAP 시스템이 봉인됩니다.

주요 목적은 가솔린 증기가 대기로 빠져나가는 것을 방지하는 것입니다. 차량의 누수는 배기가스 제어 시스템의 결함으로 인해 발생합니다.

연료 냄새가 차량 내부로 유입되는 것을 방지합니다. 우리가 자동차에서 사용하는 연료는 150가지 이상의 화학 물질로 구성되어 있으며, 이러한 성분을 흡입하면 호흡 곤란, 현기증, 두통을 유발할 수 있습니다. 휘발유도 스모그를 유발합니다. 이러한 이유로 자동차 제조업체는 가솔린 증발을 완화하기 위해 차량에 시스템을 설치해야 합니다.

사진 제공:https://www.youtube.com/watch?v=iNTcP6D32ww

누수 증상

• 누출의 주요 증상 중 하나는 운전 중 체크 엔진 표시등이 깜박이는 것입니다. 또한 약간의 연료 냄새가 날 수도 있습니다. 그런 다음 즉시 가스 캡을 확인해야 합니다.
• 일부 차량은 연비가 약간 떨어질 수 있습니다.

누수 원인

• 누설의 일반적인 원인은 가스 캡이 닫히지 않은 것입니다. 캡이 닫히지 않으면 체크 엔진 표시등이 깜박입니다.
• 가스 캡 씰이 손상되었습니다.
• 호스 시스템에 누출이 있을 수 있습니다.
• 다른 문제는 결함이 있는 퍼지 밸브, 결함이 있는 누출 감지 펌프, 결함이 있는 벤트 O-링 씰일 수 있습니다.
• 숯통 누출 및 연료 탱크 누출.

누출이 있는 상태에서 운전하는 것이 안전한가요?

EVAP 누출로 차를 운전하는 것도 안전합니다. 당신은 당신의 차를 오랫동안 운전해서는 안됩니다. 엔진 표시등이 깜박이면 자동차의 가스 캡이 잠겨 있는지 확인하십시오. 표시등이 계속 켜져 있으면 누수 수리를 위해 전문가의 도움이 필요합니다.

역학이 누출을 진단하는 방법은 무엇입니까?

• 정비사가 스캔 도구를 차량의 DLC 포트에 연결하고 P0442 코드를 확인합니다.
• 그런 다음 그는 오작동 시 차량에 존재하는 상황을 보여주는 코드와 관련된 데이터를 검사합니다.
• 그는 연료 탱크와 숯통에 균열이 있는지 확인할 것입니다.
• 그는 가스 캡의 상태와 적합성을 검사하고 가스 캡 테스터를 테스트할 것입니다.
• 그는 증기 누출을 나타내는 연기를 찾기 위해 EVAP 시스템에 대한 연기 테스트를 수행할 것입니다.
• 그는 스캔 도구를 사용하여 탱크 압력을 모니터링하고 누출을 확인합니다.
• 그런 다음 코드를 지우고 차량을 시승합니다.

EECS 누출로부터 자동차를 구하는 방법은 무엇입니까?

EVAP 시스템은 가스 탱크의 연기를 가두도록 미리 계획되어 있습니다. 시스템에는 액체-증기 분리기, 연료 탱크 및 기체가 시스템에 유입되는 것을 방지하기 위한 증기 라인이 포함되어 있습니다. EVAP 캐니스터는 흄을 가두기 위해 캐니스터 내부에 퍼지 밸브가 있습니다.

때때로 자동차 엔진이 작동할 때 퍼지 밸브가 열려 신선한 공기가 캐니스터 내부로 들어갈 수 있습니다. 이렇게 하면 가스 연기가 엔진의 공기 흡입구 내부로 되돌아간 다음 엔진 내부에서 연소되기 시작합니다.

시스템에서 부식으로 인해 누출이 발생하면 시스템에 EVAP 누출 코드가 표시되기 시작합니다. 문제를 해결하려면 누출 구성 요소를 찾아 교체해야 합니다. 문제를 해결하는 데 필요한 수리는 다음과 같습니다.

사진 제공:https://clubsciontc.com/forums/diy-install-guides-23/diy-p0442-evaporative-emission-control-system-leak-detected-gas-cap-fix-47954/

• 연료 탱크 및 가스 캡 교체
• 숯통 및 EVAP 시스템 라인 교체
• 환기 밸브 교체

문제를 진단하려면 자격을 갖춘 기술자가 필요합니다. 일반적으로 가스 캡이 문제가 되며 가스 캡을 간과할 경우 다른 구성 요소를 진단하여 시간과 에너지를 절약할 수 있습니다. 이러한 누출을 정확한 방법으로 진단하려면 전문가 수준의 도구가 필요합니다.

고급 라이브 도구는 EVAP 시스템에서 라이브 데이터 및 제어에 대한 액세스를 제공할 수 있습니다. 이러한 누출을 처리하는 데 도움이 됩니다. 대부분의 누출은 눈으로 볼 수 있는 것보다 훨씬 작기 때문에 연료 증기 누출을 찾기 위해 연기 테스트를 수행해야 합니다. 특수 연기 기계가 연료 시스템에 압력을 가하고 연기를 추가하여 가장 작은 누출을 찾습니다.

휘발유는 휘발성이며 빠르게 증발합니다. 자동차의 연료는 외부가 더울 때 액체에서 기체로 매우 빠르게 변할 수 있습니다. 연료 증발을 통해 나오는 자동차의 이러한 탄화수소 배출은 환경에 좋지 않습니다. 따라서 차에서 가스가 누출되지 않도록 예방 조치를 취해야 합니다. 차량의 휘발유 증발을 방지하기 위해 몇 가지 조치를 취할 수 있습니다.

• 먼저 연료 캡이 단단히 고정되어 있는지 확인해야 합니다. 연료 캡이 없으면 즉시 캡을 만드십시오. 탱크가 밀폐되어 있지 않으면 연료가 누출될 수 있습니다.
• 가능하면 여름철에는 그늘에 차량을 주차해야 합니다. 최신 차량에는 증발을 방지하는 고급 EVAP 시스템이 장착되어 있지만 차량을 태양 아래에 주차하면 탱크에서 가스가 계속 증발합니다. 그늘에 주차하면 차량의 온도를 낮추고 연료 증발을 줄일 수 있습니다.
• 이른 아침이나 늦은 밤에 연료를 채워야 합니다. 오후와 초저녁에는 여전히 따뜻합니다. 이렇게 하면 가스가 증발하는 것을 방지할 수 있습니다.
• EVAP 시스템이 제대로 작동하도록 하려면 연료를 보급한 직후 차량의 가스 캡을 다시 설치해야 합니다. 또한 시스템 라인 부식을 최소화하기 위해 우수한 방청 처리를 적용해야 합니다. 항상 엔진 라이트를 확인하십시오. 조명을 끄지 않으면 EVAP 시스템이 문제를 일으켜 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.

연료 증기는 탱크에 가솔린이 있을 때마다 차량에서 방출될 수 있습니다. 따라서 차량을 운전하고 있어도 누출이 있으면 24시간 이내에 증기가 공기를 오염시킵니다. 엔진 표시등이 깜박일 때마다 EVAP 시스템의 누출을 예상해야 합니다. 이러한 상황에 직면하면 즉시 정비사에게 연락하여 차량을 살펴보는 것이 가장 좋습니다.