자동차 AC에서 냉매를 제거하는 방법이 궁금하십니까? ? 전문가의 도움 없이 프레온을 제거하는 과정은 복잡하지 않습니다. 하지만 이전에 해본 적이 없다면 체계적인 절차를 따라야 합니다.
차량의 에어컨 시스템은 실내 온도를 제어하여 쾌적한 수준으로 유지합니다. 또한 자동차의 서리 제거 장치와 동기화되어 창문 김서림을 방지합니다. AC 시스템을 수리할 때 냉각 물질을 제거해야 하는 경우가 있습니다.
그래서 자동차 에어컨에서 프레온을 해제하는 방법 ? 알아봅시다.
작은 DIY 프로젝트를 시작하기 전에 1990년 청정 공기법(Clean Air Act of 1990)의 섹션 609에 따라 냉매 취급 인증을 받은 기술자만이 차량의 AC 시스템 냉매를 회수할 수 있음을 기억하십시오. 또한 물질을 대기에 처분할 수 없습니다.
집에서 차에서 프레온을 제거하려면 AC 복구 기계가 필요합니다. . 이 기계는 냉각 물질을 회수하고 재활용할 수 있습니다. 수리가 완료되면 시스템을 배수하고 충전할 수도 있습니다.
냉매를 제거하고 폐기할 때는 항상 적절한 안전 조치를 취하십시오. 다음 단계를 수행하기 전에 손장갑과 보안경을 착용하십시오.
자세히 보기
복구 기계의 서비스 호스를 AC 시스템의 서비스 포트에 연결합니다. 저압 서비스 포트를 찾습니다. 컴프레서 뒤쪽에서 방화벽 근처에 위치한 실린더형 어큐뮬레이터까지 이어지는 호스와 라인 어셈블리를 따라가면 더 쉽게 감지할 수 있습니다.
압축기 뒷면에 저압 라인이 있으며 여기에는 저압 서비스 포트가 있습니다. 두 줄 중 가장 큰 줄입니다. 방화벽과 콘덴서(라디에이터 앞에 위치) 사이의 고압 라인(작은 것)은 고압 서비스 포트를 수용합니다.
기계를 시동하면 에어컨 시스템에서 냉매 증기와 비응축성 가스가 제거됩니다. 냉각 물질의 일부가 액체 형태이기 때문에 기계는 시스템의 압력을 떨어뜨려 이를 증기로 만듭니다. 냉매 제거가 쉬워집니다.
시스템이 비어 있으면 기계가 자동으로 꺼집니다. 시스템의 압력이 증가하면 다시 시작되고 진공 상태가 시작됩니다. 그렇지 않으면 시스템 압력이 5~10분 동안 진공 상태로 유지되면 냉매 제거 프로세스가 완료됩니다.
자동차 AC에서 냉매를 제거하는 방법 의 마지막 부분 서비스 포트에서 기계의 연결을 해제하는 것입니다. 분리하기 전에 서비스 호스 밸브를 닫아야 합니다. 주로 R-12 유형의 냉매를 제거하는 구형 모델은 호스의 밸브를 차단해야 합니다. 그러나 R-134a 유형의 프레온을 처리할 수 있는 새로운 장치는 냉매 손실을 방지하기 위해 빠른 분리 시스템을 제공합니다.
