다양한 제조사와 모델의 DIY 자동차 정비에 대한 글은 거의 없습니다.
이 기사는 비디오를 통해 어떻게 오작동하는 전자식 부하 감지기(ELD)를 교체하고 2008 Honda Accord에서 새 것을 테스트했는지 보여줍니다. 자동차의 MIL(제조업체 표시등)이 켜져 있었고 결함이 있는 ELD(전자식 부하 감지기)를 가리키는 P1297 및 P1298의 DTC(진단 문제 코드)가 포함되어 있었습니다.
Hondas에는 전자 부하 감지기(ELD)라고 하는 퓨즈 박스에 장치가 있습니다. 자동차 배터리에 대한 전기 출력 전류를 제어하는 자동차 컴퓨터(PCM)와 함께 작동합니다. 오작동하면 대부분의 경우 배터리가 소모됩니다.
자동차의 컴퓨터 및 배터리와 함께 작동하는 교류 발전기는 자동차의 다양한 전기 부품에 연속 12볼트 전류를 공급합니다. 파워 트레인 제어 모듈(PCM)이라고 하는 자동차의 컴퓨터는 전자 부하 감지기(ELD)라고 하는 퓨즈 박스의 전기 장치와 함께 작동하여 전류를 끌어올 위치를 결정합니다. 즉, 배터리 또는 교류 발전기에서.
낮은 엔진 부하 또는 엔진 공회전 상태에서 PCM은 배터리에서만 전류를 분배하고 연료 절약 조치로 교류 발전기를 차단합니다. 교류 발전기가 꺼지면 전류를 생성하기 위해 교류 발전기를 돌려야 하는 엔진의 저항이 줄어듭니다(발전기는 무부하 회전).
ELD가 오작동하면 배터리가 너무 많이 소모되어 배터리 방전 상황이 발생할 수 있습니다. 그리고 알터네이터도 셧다운되면 자동차는 효율적으로 작동하기에 충분한 전류가 부족하여 계기판의 "배터리 부족" 표시등이 깜박거리게 됩니다. 또한, 오작동 표시등(MIL 또는 일반적으로 "체크 엔진"이라고 함)은 P1297(전류가 너무 낮음) 또는 P1298(전류가 너무 높음)의 저장된 진단 코드(DTC)로 트리거될 수 있습니다.
ELD를 교체하는 방법은 다음과 같습니다.
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