아연 디알킬디티오포스페이트(ZDDP)는 가장 일반적인 아연 기반 첨가제이며 조기 엔진 마모를 방지하기 위한 내마모제로 주로 사용됩니다. 또한 부식 및 산화 방지 기능을 제공합니다.
그러나 ZDDP에서 발견되는 아연과 인은 촉매 변환기에 부정적인 영향을 미칠 수 있기 때문에 최근 몇 년 동안 모터 오일 제형에서 단계적으로 제외되었습니다.
ZDDP를 줄이면 클래식 자동차 소유자가 발견한 것처럼 단점이 있습니다. 플랫 태핏 캠샤프트가 있는 구형 차량, 특히 고압 밸브 스프링 또는 높은 접촉 압력을 생성하는 기타 수정이 포함된 엔진은 ZDDP 수준 감소로 인해 조기 마모를 겪을 수 있습니다.
최상의 보호를 위해 엔진 제작업체와 기어헤드는 일반적으로 고아연 및 고인 함유 모터 오일을 사용하여 길들이는 동안 플랫 태핏 캠, 리프터 및 기타 구성 요소를 추가로 보호합니다.
예를 들어 AMSOIL Break-In Oil에는 2,200ppm의 아연이 포함되어 있습니다. 및 2,000ppm 인 .
길들이기 오일 구매
ZDDP 마모 방지 첨가제는 열 활성화됩니다. , 이는 마찰이 증가하는 영역에서 마모 방지 기능을 제공함을 의미합니다.
온도가 상승하고 표면이 서로 가까워지면 ZDDP가 분해되고 그 결과 화학 물질이 중요한 금속 표면을 보호합니다.
작동 중 부품이 움직이면 ZDDP 내마모 필름 위나 내부에서 슬라이딩 또는 롤링 동작이 발생하여 금속 간 접촉이 줄어듭니다.
이는 플랫 태핏 캠샤프트가 있는 엔진이나 더 많은 마력을 생성하도록 수정된 엔진에서 특히 중요합니다. . 경주용으로 자주 사용되는 고장력 밸브 스프링도 캠 마모 가능성을 높이고 추가 ZDDP가 필요합니다.
플랫 태핏 캠의 디자인은 마모에 특히 취약합니다. 이름에서 알 수 있듯이 태핏 또는 리프터는 평평합니다. 작동 중에 캠 로브가 태핏 위로 빠르게 미끄러져 마찰과 온도가 증가합니다.
얇은 유막은 리프터와 캠 로브가 함께 용접되는 것을 방지하는 유일한 장벽입니다.
유막이 손상되거나 마모 방지 기능이 불충분하면 두 구성 요소가 결국 플랫 태핏 캠을 마모시켜 밸브 작동에 영향을 줄 수 있습니다.
플랫 태핏 캠이 점화를 위해 챔버를 적절하게 충전하거나 배기 가스를 방출하기에 충분할 만큼 밸브를 들어 올릴 수 없는 경우 엔진 출력과 효율성이 떨어질 수 있습니다. 머슬카 시대의 대부분의 V-8 엔진에는 플랫 태핏 캠이 기본 탑재되었기 때문에 문제는 특히 클래식카와 핫로드 소유자에게 만연해 있습니다.
반면 롤러 캠은 미끄럼 접촉이 아닌 구름 접촉으로 구분됩니다. 더 비싸지 만 롤러 캠은 대부분의 현대식 차량에 일반적이며 클래식 자동차 및 핫로드 엔진에 개조할 수 있습니다.
Hugh가 그것에 대해 구체적으로 묻지 않았지만, 나는 길들이는 동안 피스톤 링을 안착시키는 것의 중요성도 언급해야 합니다.
새롭거나 새로 연마된 실린더는 육안으로 보기에는 매끄럽게 보이지만 실제로는 미세한 봉우리와 골짜기가 있습니다. 계곡이 너무 깊으면 과잉 오일을 수집합니다. , 연소 중 연소 오일 소비로 이어집니다. .
한편 날카로운 봉우리는 링이 단단히 고정될 수 있도록 하기에는 불충분한 영역을 제공합니다. 즉, 고압의 연소 가스가 링을 지나 크랭크실로 불어 마력이 감소하고 오일이 오염될 수 있습니다.
챔피언십 엔진 제작업체 Jesse Prather가 고객에게 AMSOIL Break-In Oil을 사용하도록 요구하는 이유를 알아보세요.
엔진에 침입하면 실린더 벽의 돌기가 마모되어 링이 단단히 고정될 수 있는 표면적이 증가합니다. 그 결과 최대 압축(즉, 출력)과 최소 오일 소비가 이루어집니다.
이후 오래된 엔진에 고아연 모터 오일을 사용해야 합니까? 침입, 일반적으로 약 500마일입니까?
예, 마력을 유지하고 수명을 연장하려는 경우입니다.
캠이 노련한 후에도 특히 심하게 개조되거나 레이싱 엔진에서 엄청난 열과 압력에 여전히 노출되어 있습니다. 지속적인 압력으로 인해 마모 방지를 담당하는 유막이 파열되어 금속 간 접촉이 발생할 수 있습니다.
침입 후 ZDDP가 1,000ppm 이상인 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 플랫 태핏 엔진에서.
그렇게 하면 값비싼 엔진에 마모와 마력 손실을 최대한 방지할 수 있습니다.
클래식 자동차 및 핫로드에 대한 당사의 주요 권장 사항인 AMSOIL Z-ROD 합성 모터 오일에는 ...
Z-ROD에는 또한 보관 중 녹과 부식으로부터 엔진을 보호하는 강력한 부식 억제제가 포함되어 있습니다.
