오일 쿨러 불량 증상:진단 및 작동 원리

나쁜 오일 쿨러 증상에 대한 가장 큰 문제는 무엇이며 왜 그것이 무엇인지 알아야 합니까? 자동차 엔진은 오일 없이 작동할 수 없습니다. 이는 최적의 기능을 위해 윤활이 필요한 수많은 움직이는 부품 때문입니다. 흥미롭게도 이 오일은 움직이는 부품을 윤활할 때 많은 열을 흡수합니다. 너무 많은 열 때문에 오일 쿨러로 알려진 부품을 사용하여 냉각해야 합니다.

오일 쿨러는 엔진 구성 요소가 최적의 기능을 발휘할 수 없는 자동차 오일 냉각 시스템의 필수적인 부분입니다. 잠시 후 엔진의 성능과 서비스 수명이 영향을 받습니다. 그렇다면 형편없는 오일 쿨러 증상의 가장 큰 문제는 무엇입니까? 오일 쿨러의 작동 방식부터 시작하겠습니다.

오일 쿨러의 작동 원리

보통의 자동차 엔진은 많은 열을 발생시키며, 이는 최적의 성능에 중요한 역할을 하는 오일에 영향을 미칩니다. 작동하는 엔진에서 엔진 오일은 이상적으로 180도에서 200도 사이여야 합니다. 이것은 자동차 엔진을 청소, 냉각 및 윤활하는 데 필요한 주요 온도입니다. 이러한 기능을 수행할 때 엔진이 가지고 있는 엄청난 열의 일부를 흡수합니다. 가열된 오일은 냉각되어야 하며, 그렇지 않으면 엔진 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 따라서 오일 쿨러가 필요합니다.

오일 쿨러는 자동차 엔진에 얼마나 도움이 되나요? 아주 많이. 엔진 오일 쿨러는 자동차의 내연 기관에서 과도한 열을 제거하는 엔진 부품입니다. 엔진오일을 사용하는 자동차 부품의 냉각에 사용되며 이 기능을 열교환기와 같은 역할을 합니다. 두 가지 유형의 오일 쿨러가 있으며 작은 라디에이터의 형태를 취합니다. 엔진 오일 쿨러의 첫 번째 유형은 핀 및 튜브 시스템입니다. 이 오일 쿨러를 사용하면 엔진 오일이 핀을 통해 공기가 들어가는 구리 튜브를 통과하므로 "핀 앤 튜브"라는 이름이 붙습니다.

가열된 오일이 오일 쿨러에 들어가면 핀이 장착된 튜브 주위를 이동합니다. 이 핀은 오일의 열을 방출하므로 오일 쿨러를 나갈 때 온도가 크게 낮아집니다. 그런 다음 엔진 오일 쿨러는 냉각되고 두꺼운 오일을 다시 엔진으로 전달하여 엔진의 열을 흡수합니다. 이 사이클은 엔진 오일 쿨러가 작동하는 동안 계속됩니다. 냉각된 오일은 엔진이 최적으로 작동할 수 있도록 적절한 온도를 유지하는 데 도움이 되며, 이는 엔진 오일 쿨러의 중요한 이점 중 하나입니다.

두 번째는 튜브 및 쉘 시스템입니다. 이 오일 쿨러는 액체 냉각수 또는 물이 튜브 시스템을 통해 흐르도록 하여 작동합니다. 엔진 오일은 이 튜브 시스템을 통해 흐르고 냉각 유체는 튜브를 통해 흐르고 튜브 벽을 통해 오일에서 열을 흡수합니다. 따라서 그 과정에서 가열된 오일을 냉각시킵니다.

오일 쿨러 위치는 종종 열교환기로 기능하기에 가장 효율적인 위치에 위치하기 때문에 차량에 따라 다릅니다. 그러나 모든 자동차에 엔진 오일 쿨러가 장착되어 있는 것은 아닙니다. 일반 차량은 엔진 냉각 기능을 수행하는 차량용 라디에이터로 인해 일반적으로 엔진 오일 쿨러가 필요하지 않기 때문입니다. 오일 쿨러가 장착된 차량에는 현대식 자동차(BMW, Subaru, Nissan, Toyota, VW) 트럭, SUV, 경주용 자동차, 견인 트럭 및 18륜 자동차가 있습니다. 이제 오일 쿨러가 어떻게 작동하는지 알았으니 불량 오일 쿨러의 증상을 살펴보겠습니다.

오일 쿨러 불량 증상

모든 기계 장치와 마찬가지로 자동차의 오일 쿨러도 한 번에 고장날 수 있습니다. 실패하는 데 걸리는 시간은 일련의 요인에 따라 다르지만 시간이 지남에 따라 실패합니다. 결국, 만료되는 서비스 수명이 있습니다. 할 수 있는 최선은 올바른 유지 관리 절차를 구현하는 것입니다. 즉, 불량 오일 쿨러는 항상 불량 상태임을 알려줍니다. 어떤 경우에는 이러한 표시가 자동차의 다른 문제를 가리키는 것일 수도 있지만 대체로 이러한 증상이 나타날 때마다 오일 쿨러에 문제가 있는 것입니다. 다음은 오일 쿨러 불량의 몇 가지 증상입니다.

오일 누출

오일 라인은 어댑터로 오일 쿨러에 연결됩니다. 어댑터가 고장나면 오일이 누출되어 쿨러와 엔진에서 오일이 배출될 수 있습니다. 누출되는 오일의 양은 누출의 크기에 따라 다릅니다. 작은 누출은 작은 웅덩이로 이어질 수 있지만 오일의 꾸준한 흐름은 심각한 누출로 인해 발생할 수 있습니다.

오일 쿨러의 내부 고장을 암시하는 또 다른 종류의 오일 누출은 차량 냉각 시스템에 윤활유가 있다는 것입니다. 오일의 압력은 차량의 냉각 시스템에 존재하는 압력보다 높기 때문에 엔진이 작동할 때마다 오일이 이 시스템으로 들어갑니다. 이로 인해 엔진 부품에 오일이 제대로 묻지 않아 엔진이 손상될 수 있습니다.

어느 쪽이든 오일 쿨러에서 오일이 누출되면 엔진 온도가 높아져 궁극적으로 엔진 성능과 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 이 상황에서 가장 좋은 방법은 전문가에게 오일 쿨러 누출 수리를 의뢰하는 것입니다.

냉각수 누출

오일 쿨러의 외부 고장으로 인해 엔진에서 냉각수가 누출될 수 있습니다. 누출로 인해 작은 웅덩이에서 차량 아래의 일정한 냉각수 흐름에 이르기까지 모든 것이 발생할 수 있습니다. 불량 오일 쿨러에서 냉각수가 누출되면 엔진 과열 문제가 발생할 수 있습니다. 전문가의 도움을 받아 문제를 진단하고 관리하세요.

엔진 성능 저하

오일 쿨러 불량의 증상 중 하나는 엔진 성능 저하입니다. 냉각된 오일의 비율과 부피가 감소하기 때문에 차량의 엔진 온도가 높아집니다. 이는 예를 들어 가속도 저하와 같은 엔진 기능의 감소로 이어지는 경우가 많습니다.

검은 연기

오일 쿨러가 손상되면 엔진에서 연소실로 오일 누출이 발생합니다. 이러한 챔버에 오일이 있으면 차량의 배기 가스에서 매운 검은 연기가 방출됩니다. 이를 발견할 때마다 엔진 구성 요소 중 일부가 손상될 위험이 있으므로 가능한 한 빨리 차를 끄십시오.

진동

배기 가스에서 검은 연기가 나오는 것 외에도 오일 쿨러 불량으로 인해 연소실에 오일이 들어가면 진동이 발생합니다. 진동은 자동차의 다양한 실린더에서 폭발로 인해 발생합니다. 이러한 진동은 가능한 한 빨리 처리하지 않으면 다른 차량 구성 요소에 손상을 줄 수 있으므로 가능한 한 빨리 전문 정비사에게 문제를 조사하도록 하십시오.

부은 라디에이터

팽창된 라디에이터는 오일 쿨러가 불량하다는 가장 명백한 징후 중 하나입니다. 오일 라디에이터의 팽창된 특성 외에도 엔진 성능을 저해할 수 있는 파손된 호스를 찾을 수 있습니다. 차량 엔진을 물리적으로 검사하면 이를 알 수 있습니다.

오일과 혼합된 냉각수

튜브 및 쉘 오일 쿨러는 냉각수를 사용하여 오일 온도를 조절합니다. 오일 쿨러가 정상 작동하면 냉각수가 오일과 접촉하지 않고 튜브 주위를 흐릅니다. 오일 쿨러가 고장나면 냉각 시스템에 압력을 가하여 시스템에서 오일 팬으로 냉각수를 강제로 보낼 수 있습니다. 이것은 엔진 손상으로 이어질 수 있는 오일에 냉각수가 있는 상황으로 이어지며, 가능한 한 빨리 처리하지 않으면 엔진이 정지합니다.

엔진 오일 쿨러가 장착된 차량이 있다면 엔진 오일 쿨러의 장단점을 알아야 합니다.

오일 쿨러 고장 및 YouTube 테스트

FAQ

나쁜 오일 쿨러로 운전할 수 있습니까?

그것은 세상의 끝이 아니며 최선의 방법도 아닙니다. 증상에 따라 잠시 운전할 수 있습니다. 과업 운전을 할 필요가 없다면 나쁜 오일 쿨러로도 차를 관리할 수 있습니다. 차가 즉시 과열되지 않을 수 있고 효과가 나타나기까지 시간이 걸릴 수 있지만 시간이 지남에 따라 차량이 돌이킬 수 없을 정도로 손상될 위험이 있으므로 문제를 최대한 빨리 분류하는 것이 좋습니다.

엔진 오일 쿨러가 필요한가요?

해당 차량의 디자인에 따라 다릅니다. 많은 자동차에는 엔진 오일 쿨러가 장착되어 있지 않으며 이러한 엔진에는 다른 냉각 시스템이 있습니다.

오일 쿨러와 함께 제공되도록 설계된 자동차에서, 특히 엔진이 더 높은 오일 온도로 작동하도록 설계된 경우 엔진 오일 온도를 낮추고 이러한 엔진이 원활하게 작동하도록 유지하는 필수 구성 요소입니다.

오일 쿨러는 언제 교체해야 하나요?

올바른 유지 관리 절차를 수행하면 자동차의 엔진 오일 쿨러는 자동차의 수명을 지속해야 합니다. 따라서 사고가 없으면 몇 년 동안 오일 쿨러를 교체할 필요가 없습니다.

오일 쿨러를 수리할 수 있습니까?

예, 그럴 수 있습니다. 그러나 그것은 두 가지에 달려 있습니다. 엔진 오일 쿨러의 종류와 오일 쿨러의 손상 정도입니다. 대부분의 경우 손상이 복구할 수 없게 되기 전에 조기에 전문가에게 진단을 받는 것이 가장 좋습니다.

오일 쿨러 교체 비용은 얼마입니까?

엔진 오일 쿨러 누출 수리 비용은 상점, 위치, 운전하는 차의 제조사 및 모델에 따라 다릅니다. 즉, 자동차 오일 쿨러 교체 비용은 $340 ~ $450입니다. .위치, 세금 및 수수료에 따라 더 많을 수 있습니다.

마지막 단어

자동차는 냉각 시스템이 양호한 작동 상태일 때 가장 잘 작동합니다. 오일 쿨러는 냉각 시스템을 간접적으로 지원하므로 좋은 작동 상태를 유지해야 합니다. 따라서 나쁜 오일 쿨러 증상을 식별할 수 있어야 합니다. 오일쿨러의 장점과 단점을 아는 것도 좋은 생각입니다. 그렇게 하면 오일 쿨러를 최적의 상태로 유지하고 궁극적으로 오일 쿨러 불량과 관련된 문제를 일부 줄일 수 있습니다.

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