황변 헤드 라이트는 많은 자동차 소유자가 직면하는 문제입니다. 헤드라이트가 황색을 띠고 흐려지는 상황입니다. 대부분의 자동차 소유자는 문제가 지나쳐 조명 범위와 강도에 영향을 미칠 때까지 문제에 너무 많은 주의를 기울이지 않습니다. 도로에서 최상의 시각적 효과를 얻으려면 노란색 헤드라이트를 지우는 방법을 알아야 합니다.
좋은 점은 누렇게 변한 헤드라이트를 처리하는 간단한 솔루션이 있다는 것입니다. 이 글에서는 황변의 원인을 살펴보겠습니다. 또한 헤드라이트 문제를 처리하는 다양한 방법을 살펴봅니다.
문제의 근본 원인을 파악하려면 헤드라이트가 노란색으로 변하는 이유를 이해해야 합니다. 황변의 첫 번째 원인은 산화입니다. 가장 최근의 자동차 모델에는 플라스틱으로 만든 헤드라이트 어셈블리가 있습니다.
폴리카보네이트 렌즈의 공기 노출과 자외선의 영향으로 변색이 발생합니다. 또한 자외선은 렌즈 표면에 미세한 균열을 일으킬 수 있습니다. 먼지 및 기타 불순물이 균열에 침전되면 덮개가 갈색으로 보입니다.
새 제품일 때 외부 플라스틱에는 산화를 방지하는 덮개가 있습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 코팅이 벗겨져 해당 부위가 UV 광선 작용을 받기 쉽습니다.
헤드라이트가 노랗게 변하는 또 다른 원인은 먼지에 대한 노출입니다. 앞서 설명했듯이 먼지가 이 자동차 부품에 영향을 미치는 한 가지 방법은 폴리카보네이트 렌즈 표면에 균열이 생기는 것입니다. 또한 내부에 가라앉을 수 있으므로 헤드라이트 내부를 청소해야 합니다.
가스에 대한 노출은 흐릿한 조명 어셈블리의 또 다른 원인입니다. 배기 가스는 렌즈에 정착하면서 흐릿함을 유발합니다. 이러한 가스의 밀도가 기여 요인입니다.
유리 헤드라이트가 노란색으로 변합니까? 유리 헤드 라이트는 거의 노란색으로 변하지 않습니다. 그렇다면 문제는 아마도 먼지 또는 연기에 대한 노출일 것입니다. 유리는 산화에 덜 민감하며 주로 폴리카보네이트 어셈블리에 영향을 미칩니다.
자동차 조명이 어두워지는 것을 발견하면 문제의 근본 원인을 파악하기 위해 이를 확인해야 합니다. 노란색 렌즈 케이스가 있다는 것을 깨달았을 때 이를 처리하기 위해 정비사 도구 상자를 가져와야 합니다. 조명이 더 어두워지기 직전에 문제를 해결하는 것이 좋습니다.
황변 문제를 처리할 때 다음 항목이 있어야 합니다.
나열된 항목이 있는 경우 강조 표시된 단계에 따라 산화된 헤드라이트를 처리할 수 있습니다.
손상을 검사한 후 조명을 빠르게 청소하십시오. 비눗물과 헝겊을 사용하여 외부 표면을 청소하고 건조시킵니다. 완료되면 황변 정도와 어셈블리 표면에 구덩이 또는 균열이 있는지 확인할 수 있습니다.
노란색 렌즈를 처리하려면 여러 가지 방법이 있습니다. 더 저렴하고 우수한 결과를 얻을 수 있는 DIY 경로를 사용할 수 있습니다. 이 경우 치약, 식초, 베이킹 소다와 같은 생활용품을 사용합니다.
노란색 헤드라이트를 치약으로 청소하는 방법은 튜브에서 넉넉히 덜어 표면에 바릅니다. 두 렌즈에 모두 바르고 몇 분 동안 그대로 두었다가 헹굽니다. 몇 가지 차이점을 알 수 있습니다.
노란색 헤드라이트를 베이킹 파우더로 청소하기로 결정했다면 물을 사용하여 두꺼운 페이스트를 만들어 두 자동차 조명에 충분합니다. 몇 분 후에 헹구기 전에 표면에 페이스트를 바르십시오.
식초 목욕도 트릭을 할 수 있습니다. 대야에 식초와 물을 2:1의 비율로 섞습니다. 헤드라이트 어셈블리를 분리하고 최대 1시간 동안 욕조에 담그십시오. 나중에 깨끗한 물로 헹굽니다. 조명의 플라스틱 덮개에 더 이상 얼룩이 없다는 것을 알게 될 것입니다.
짧은 시간에 원하는 결과를 보장하는 전문적인 방법으로 산화된 헤드라이트를 청소할 수 있습니다. 첫 번째 해결책은 사포를 사용하는 것입니다. 헤드라이트 주변을 테이프로 붙여 긁힘과 페인트 벗겨짐을 방지할 수 있습니다.
더 나은 솔루션은 전체 헤드라이트 어셈블리를 제거하는 것입니다. 미세하게 올라갈수록 더 거친 사포로 시작하십시오. 청소 과정의 균일성을 보장하여 크랙 제거에 탁월한 역할을 합니다.
800방 사포로 시작하는 것이 좋으며 균열을 빠르게 제거할 수 있습니다. 이 사포로 오른쪽에서 왼쪽으로 움직입니다. 위아래로 움직일 때 표면을 매끄럽게 하기 위해 젖은 1000방 사포로 후속 작업을 수행합니다.
오른쪽에서 왼쪽으로 사용하여 젖은 2500방 사포로 마무리합니다. 폴리셔로 전체 프로세스를 완료할 수 있습니다. 이 과정을 통해 헤드라이트가 더 밝아집니다.
마지막 공정은 왁싱으로 헤드라이트의 외관을 개선하고 UV 광선으로부터 보호 커버를 제공합니다. 왁스를 표면에 넉넉하게 올려 놓고 정착합니다. 헤드라이트가 이전 형태보다 더 잘 보인다는 것을 알 수 있습니다.
문제가 내부에 있다면? 때때로 문제는 특히 먼지가 쌓인 내부에 있습니다. 내부의 노란색 헤드라이트 청소 방법은 헤드라이트를 분해하고 먼지를 제거해야 합니다. 헤드라이트 어셈블리 내부로 쉽게 들어갈 수 있는 식초 욕조를 사용할 수 있습니다.
식초 욕조에서 헹구고 건조시킨 후 다시 조립하십시오. 콜라가 헤드라이트를 청소할까요? 네, 코카인은 헤드라이트의 산화를 제거하는 DIY 방법으로 사용할 수 있는 또 다른 가정용 솔루션입니다.
조명을 복원한 후에는 문제의 재발을 방지하기 위한 보호 방법에 집중해야 합니다. 조명이 자외선에 노출되지 않는 그늘 아래에 차를 주차하십시오.
왁스 덮개는 먼지와 매연을 방지하는 데도 도움이 됩니다. 또한 먼지가 쌓이지 않도록 자동차 부품을 정기적으로 청소해야 합니다.
노란색 헤드라이트는 많은 운전자가 처리해야 하는 문제입니다. 빛의 강도를 낮추고 헤드라이트를 조준할 때 문제를 일으킬 수도 있습니다. 좋은 소식은 조명을 복원할 수 있다는 것입니다. 여기에는 치약, 식초 또는 베이킹 소다와 같은 가정 용품을 사용할 수 있는 렌즈의 철저한 청소가 포함됩니다. 전문적으로 가서 사포나 광택을 사용할 수 있습니다.
WD-40은 다목적 솔루션으로, 그 중에서도 누렇게 변한 헤드라이트 청소에 사용할 수 있습니다. WD-40 사용 시 렌즈 표면에 골고루 분사해 주세요. 해결될 때까지 기다리십시오. 스크럽이나 청소용 천으로 닦아내기 전에 몇 분 정도 시간을 둡니다.
코크스는 헤드라이트의 산화를 처리하는 또 다른 가정용품입니다. 코크스 욕조를 만들고 덮개를 분해하고 담가 두십시오. 이것은 전면 라이트 챔버 내부의 산화 및 먼지를 제거하는 데 도움이 됩니다.
다른 방법은 소다수를 스프레이 병에 담아 렌즈 표면에 뿌린 다음 헹구는 것입니다.
노란색 헤드라이트로 운전할 수 있지만 자신과 다른 도로 사용자를 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 조명은 꽤 어둡고 흐릿할 것입니다. 산화가 너무 많으면 시력이 나빠질 수 있습니다. 문제를 발견한 즉시 처리하는 것이 좋습니다.
산화는 헤드라이트 황변의 원인 중 하나입니다. 그것은 공기에 대한 노출과 자외선의 작용 때문입니다. 베이킹 파우더 페이스트, 식초 목욕 또는 치약을 사용하여 산화를 처리할 수 있습니다. 선택적으로 사포를 사용하여 이 얼룩을 제거할 수도 있습니다.
자동차 조명이 어두워지고 밝아지거나 흐릿하게 보입니까? 렌즈가 노랗게 보이면 산화가 손의 주요 문제입니다. 이는 시각화에 영향을 미치고 운전 경험을 방해할 수 있습니다. 이 기사에서는 히치의 가능한 원인과 해결 방법을 살펴봅니다.
헤드라이트가 항상 깨끗한지 확인하고 황색등을 방지하기 위해 왁스 층으로 덮습니다.
