길을 운전할 때 자동차의 모든 부분이 제대로 작동한다고 믿습니다. 당신은 브레이크를 밟으면 차가 멈출 것이라고 믿습니다.
그러나 때때로 부품이 오작동합니다. 브레이크가 작동하지 않습니다. 최소한 필요한 만큼 빠르거나 효율적이지 않습니다. 브레이크를 정기적으로 점검하는 것 외에 브레이크 수명을 최대화하기 위해 무엇을 할 수 있습니까?
브레이크 마모를 늦추기 위해 구체적이고 의도적인 조치를 취할 수 있습니다. 다음은 브레이크 수명을 연장하고 운전할 때 마음의 평화를 주기 위해 할 수 있는 몇 가지 방법입니다.
고속은 브레이크 수명에 큰 역할을 합니다. 속도가 빠를수록 브레이크가 더 세게 작동하여 차량을 정지시켜야 합니다. 속도를 줄이면 브레이크가 그렇게 세게 작동하지 않아도 됩니다.
정기적으로 더 천천히 운전하면 브레이크 교체를 방해하고 더 나은 마일리지를 얻을 수 있습니다.
아무도 뒷문을 좋아하지 않습니다. 최소한 누군가의 범퍼에 매달려 있는 그런 테일게이트입니다. 테일게이팅이 앞의 운전자에게 속도를 높이거나 감속하여 추월할 수 있도록 독려하여 목적지에 더 빨리 도착하는 데 도움이 될 것이라고 믿을 수 있습니다.
테일게이팅은 차량과 웰빙을 위험에 빠뜨립니다. 또한 자동차 브레이크 부품에 큰 피해를 줍니다. 힘들고 빠른 속도로 더 자주 브레이크를 잡아야 하며, 브레이크에서 에너지를 빨아들이고 더 빨리 마모되어야 합니다.
앞 차 범퍼를 후진하는 것만으로도 브레이크의 수명이 연장됩니다.
오일 교환을 위해 차를 맡길 때마다 정비사에게 세척을 의뢰하고 브레이크 액을 교체하십시오. 브레이크액의 압력으로 인해 브레이크를 밟으면 차가 멈추게 됩니다. 간혹 브레이크액이 뜨거워지는 경우가 있습니다.
브레이크액이 가열되면 습기가 브레이크액 용기를 오염시킵니다. 수분이 축적되어 부품이 손상되고 녹이 발생합니다.
정비공이 유체를 세척하도록 하면 습기를 제거하고 이 브레이크 다운을 방지합니다. 자동차 브레이크 교체 서비스를 전문으로 하는 정비사가 브레이크 문제를 올바르게 진단할 수 있습니다.
브레이크는 클러치가 아님을 기억하십시오. 클러치가 없을 때 왼발을 사용하여 운전하지 마십시오. 일부 운전자는 왼발로 브레이크를 밟는 나쁜 습관을 들입니다.
운전할 때 두 발을 사용하면 궁극적으로 차량이 손상될 수 있습니다. 가속 페달과 브레이크 페달을 동시에 밟으면 브레이크 수명이 단축됩니다. 운전할 때만 오른발로 움직이십시오.
코스팅은 브레이크를 절약하고 연료 효율성을 높이는 효과적인 기술입니다. 속도를 줄이거나 가속 페달에서 발을 완전히 떼고 브레이크를 밟지 않으면 브레이크를 밟기 전에 속도를 줄일 수 있습니다. 언덕을 내려가지 않는 한 차량은 자연스럽게 속도를 줄입니다.
코스팅은 모든 상황에서 작동하지 않습니다. 예를 들어 내리막길에서 자동차가 실제로 속도를 높일 것입니다.
오히려 코스팅을 하려면 주의를 기울여 운전해야 합니다. 옆에 있는 인도에서 무슨 일이 일어나고 있는지 거리를 두고 확인할 수는 없지만, 대신 정면을 바라보고 완전히 제동하는 대신 해안가로 이동할 수 있는 기회를 포착해야 합니다.
더 무거운 하중은 더 많은 제동력을 필요로 합니다. 경차보다 무거운 차량을 멈추려면 브레이크가 더 많이 작동해야 합니다. 따라서 여행할 때 불필요하고 무거운 물건은 치우십시오.
화물의 무게 때문에 차량이 처지기 시작하면 화물을 가볍게 하십시오.
애프터마켓 제품도 재고하십시오. 일반적인 애프터마켓 업그레이드는 원래의 업그레이드보다 더 무겁습니다. 결과적으로 차량의 무게가 더 무거워지고 차량을 멈추기 위해 브레이크가 더 많이 작동해야 합니다.
짐을 가볍게 하면 연비도 좋아집니다. 전문가들은 100파운드를 추가하면 연비를 1%까지 줄일 수 있다고 주장합니다. 따라서 주행 거리를 늘리고 브레이크를 절약하려면 부하를 줄이십시오.
수동 변속기 차량을 운전하는 경우 엔진을 사용하여 제동할 수 있습니다. 언덕을 내려갈 때 낮은 속도로 엔진을 놓을 때 엔진 브레이크라는 것을 사용합니다.
언덕을 내려갈 때 브레이크를 밟지 말고 차량을 저단 기어로 넣으십시오. 이것은 자연스럽게 차량의 속도를 낮추고 브레이크의 마모를 줄여줍니다.
이 작업을 수행할 때 주의하십시오. 기어를 너무 많이 낮추면 변속기가 손상될 수 있습니다. 변속기 수리는 궁극적으로 브레이크 수리보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. 따라서 엔진 브레이크는 주의하십시오.
일반 자동차의 새로운 제동 시스템 비용은 300~800달러입니다. 고급 차량은 1,000달러 이상입니다. 어떻게 하든 브레이크를 교체하면 돈이 들 것입니다.
브레이크를 최대한 활용하려면 의도적으로 운전하십시오. 코스팅이나 엔진 브레이크로 속도를 줄이십시오. 화물 적재량을 줄이고 차의 속도를 늦추고 앞 차의 꼬리에서 멀리 떨어지십시오.
이러한 기본 팁을 통해 브레이크를 최상의 상태로 유지하고 최대한 활용할 수 있습니다.
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