견인에 들어가는 차량과 트레일러의 여러 구성 요소가 있습니다. 차축, 히치, 베어링, 거울, 변속기 등이 있습니다. 화물을 안전하게 운송하기 위해 조화롭게 결합되어야 하는 부품 및 측정의 놀라울 정도로 복잡한 오케스트라입니다. 그러나 대부분의 앙상블과 마찬가지로 누군가가 바순의 음정이 맞지 않거나 피아노 음표를 놓친 경우와 같이 어느 시점에서 신음을 칩니다. 견인할 때 약한 연결로 인한 비용은 귀에 거슬리는 소리보다 훨씬 더 큽니다. 파손된 보트, 난파된 캠핑카 또는 그 이상을 의미할 수 있습니다.
어떤 면에서 견인 차량의 가장 약한 고리는 바로 당신입니다. 이것은 호수에서 주말 낚시를 위해 트레일러에 올라타기 전에 기분을 가라앉히기 위한 것이 아닙니다. 바로 리얼리티 체크입니다. 트레일러 관련 사고의 가장 흔한 원인은 운전자 과실[출처:Sunrise Trailer Sales]입니다. 모토크로스 자전거 컬렉션이 차량의 화물 중량 제한을 초과했을 수 있습니다. 또는 타이어 차축에 하중을 적절하게 분배하는 데 시간을 들이지 않았을 수도 있습니다. 그리고 물론 트레일러가 부착된 자동차나 트럭을 운전할 때의 고유한 어려움을 잊을 수 없습니다. 아무 문제 없이 길을 따라가는 것만으로도 큰 상자를 들고 다른 사람을 치지 않고 붐비는 복도를 통과하는 것만큼 까다로울 수 있습니다.
그렇기 때문에 견인할 때 시간을 들여야 합니다. 안전 기본 사항을 파악하려면 유념해야 할 10가지 견인 위험을 확인하십시오. 차량 및 트레일러의 소유자 매뉴얼을 참조하여 중량 제한 및 권장 유지보수 일정을 확인하십시오. 열린 도로를 치기 전에 빈 주차장에서 트레일러를 실은 상태로 운전을 연습하여 관리할 수 있는지 확인하십시오.
운전자의 준비도 중요하지만 견인 차량의 어떤 부분을 특별히 주의해야 합니까? 견인에 아킬레스건이 있습니까? 견인 활동으로 인한 마모는 다양한 트레일러와 차량에 다양한 방식으로 영향을 미칩니다. 그러나 트레일러 타이어는 특히 고장에 취약합니다. BoatU.S. Trailering Club은 평평한 트레일러 타이어와 관련하여 매달 100건 이상의 지원 요청을 받습니다[출처:BoatU.S.].
타이어를 충분히 팽창시키지 않으면 하중으로 인한 압력으로 인해 타이어가 파열될 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 트레일러가 흔들리게 되어 스티어링 제어에 영향을 미칠 수 있습니다. 반면에 타이어를 너무 많이 올리면 고무와 노면 사이의 마찰력이 줄어들어 제동력이 감소합니다[출처:RV Advice]. 그리고 타이어는 사용하지 않을 때도 시간이 지남에 따라 지속적으로 공기압이 감소한다는 사실을 기억하십시오.
견인 차량과 마찬가지로 타이어에도 준수해야 하는 정격 하중이 있습니다. 타이어 위에 너무 많은 하중을 가하면 펑크가 발생합니다. 이러한 이유로 타이어 등급을 참조하고 타이어 액슬 전체에 가능한 한 고르게 화물을 분배하십시오. 타이어가 지지할 수 있는 정도를 알게 되면 타이어 공기압을 확인하십시오. 각 타이어는 동일하게 팽창되어야 합니다. 타이어가 차갑거나 최근에 1마일 이상 움직이지 않았을 때만 측정하십시오. 타이어를 사용하고 있을 때 뜨거운 수치는 공기압을 과소평가할 것입니다.
타이어의 공기압이 적절하고 견인을 위해 차량이나 트레일러를 준비하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 다음 페이지의 링크로 이동하십시오.
