차량의 쇽 및/또는 스트럿은 두 가지 주요 기능을 수행합니다. 스프링 진동을 완화하고 승차감 제어를 돕습니다. 이는 향상된 차량 성능과 더 편안한 승차감을 의미합니다.
다음은 새로운 쇼크 및/또는 버팀대가 필요할 수 있다는 신호입니다.
• 회전할 때 차량이 구르거나 흔들리는 경우
• 제동 시 프런트 엔드 다이빙
• 가속 시 리어 엔드 스쿼트
• 차량이 구불구불하고 거친 도로에서 튕기거나 옆으로 미끄러짐
• 차량이 범프에서 "바닥에서 튕겨져 나옴"(쿵)
또한 마모된 쇽 및/또는 스트럿은 트레드 외부의 타이어 마모, 깃털 모양의 가장자리 및 컵 모양을 포함하여 조기 타이어 마모를 유발할 수 있습니다.
따라서 쇼크와 스트럿을 교체해야 하는 빈도가 궁금할 수 있습니다. 자동차 업계에서는 50,000마일마다 쇽과 스트럿을 교체할 것을 권장합니다.
위의 징후 중 일부를 다루고 있다면 저희에게 전화하십시오. 2013년 9월 1일부터 10월 31일까지 특가 행사가 진행됩니다. 3개 구매 시 1개 무료!
