대부분의 Audi/VW V6 엔진에서 타이밍 벨트/워터 펌프 교체를 수행하려면 전면 클립을 완전히 제거해야 합니다. 이 특정 VW Passat는 원래 냉각수 누출로 인해 나왔습니다. 테스트 결과 타이밍 커버 뒤에서 워터 펌프가 새는 것으로 나타났습니다. 이 경우 구성 요소 고장 확인을 위해 워터 펌프가 보이도록 하고 프런트 엔드 제거 및 엔진 전면을 분해해야 하는 매우 긴 과정을 거치면서 ASE 인증 기술자도 온도 조절 장치 하우징이 또 다른 누출. 교체가 완료되자 또 다른 행복한 고객은 폭스바겐의 엔지니어링 부서에 대해 새로운 감사를 표하며 미소를 지으며 자리를 떠났습니다. 모든 차량과 상황은 고유하므로 시간을 들여 올바르게 진단하는 것이 가장 중요합니다.
