어느 날 장을 보고 차에 돌아왔을 때 차 안의 온도가 덥고 불편하다는 것을 알게 되었습니다. 어느 날 온도는 70°F이고 햇빛이 내부에 갇히면 120°F가 넘을 수 있습니다. 이러한 온도는 인체에 해롭고 자동차에도 해로울 수 있습니다. 다행히도 적절한 예방 조치를 취하면 차를 신선하게 유지할 수 있는 방법이 많이 있습니다.
가장 손쉬운 방법 중 하나는 담요를 차 좌석에 두는 것입니다. 시트는 차폐되고 담요는 직접 노출됩니다. 물론 담요는 운전자가 운전할 때 뜨거울 수 있지만 바닥이나 트렁크에 던질 수 있습니다! 담요의 대안은 차양을 사용하는 것입니다. 차양은 때때로 금속성이며 앞유리 안쪽을 가로질러 뻗어 있는 알루미늄 호일처럼 보입니다. 자녀가 좋아하는 만화 캐릭터가 있는 친근한 양산은 뒷좌석용 양산이 필요할 때 유용할 수 있습니다.
다른 차양과 마찬가지로 그 용도는 명백합니다. 햇빛이 차 내부에 도달하여 좌석을 가열하는 것을 방지합니다. 차양이 없는 차의 경우 또는 급하게 차를 잊어버린 경우에는 차를 햇빛을 피하는 방향으로 주차하십시오. 그늘이나 차고에 주차하는 것도 매우 효과적이며 가능한 한 권장됩니다.
더운 날 차를 타고 돌아올 때 운전자나 동승자는 시간을 내어 스티어링 휠, 기어 변속 장치 및 안전 버클을 물로 닦고 싶을 수 있습니다. 물은 열로 인해 빠르게 증발하며, 열과 함께 일부 온도가 날아갑니다. 또 다른 간단한 방법은 창문을 내려놓는 것입니다. 사람의 팔 너비보다 작은 틈을 남겨두면 차량 내부 환기에 도움이 됩니다.
운전 중에는 앞 유리창 가리개와 앞유리 가리개를 사용할 수 없습니다. 차량이 움직이는 동안 열을 방지하기 위해 많은 차량에 틴팅된 창문이 있습니다. 색을 칠한 창은 빛은 통과하지만 일부는 반사됩니다. 반사되는 양은 색조가 얼마나 어두운지에 따라 다릅니다. 미국에서 합법이 되기 위해서는 최소 70%(색조의 30%) 이상의 빛이 색조를 통과해야 합니다. 차량을 시원하게 유지하십시오. 사람들은 종종 부동액이라는 용어를 오도했습니다. 부동액은 낮은 점 때문에 이름을 얻었습니다. 하지만 끓는점도 높아 자동차용으로 설계됐다. 비상시를 대비하여 항상 여분의 부동액 용기를 트렁크에 보관하십시오. 타이어도 뜨거워지지 않도록 해야 합니다. 마찰은 열을 발생시킵니다. 타이어는 뜨거운 노면에서 빠르게 회전합니다. 열이 너무 높아지는 것을 방지하는 가장 좋은 방법은 타이어에 공기가 제대로 주입되었는지 확인하는 것입니다. 많은 "친환경" 조직에서는 에어컨 사용을 권장하지 않지만 소량의 AC를 사용하면 엔진을 시원하게 유지하는 데 도움이 됩니다!
