전기 자동차(EV) 충전소 설치를 고려하고 있지만 세금 공제 또는 리베이트와 같은 인센티브로 최대한 많은 비용을 상쇄하고 싶으십니까? 다행히도 미국 전역에 수백만 달러의 인센티브가 있습니다. 이러한 인센티브는 EV 채택을 촉진하기 위한 방법으로 다양한 출처에서 제공됩니다.
실제로 최근 연방 정부는 2030년까지 승용차 판매의 50%를 전기차로 만드는 목표를 채택했습니다. 일부에서는 현재 EV 시장 점유율이 약 2.5%이므로 이 목표가 너무 야심적이라고 생각하지만 다른 사람들은 영감을 받았습니다. 또한 연방 정부는 향후 몇 년 동안 500,000개의 충전소를 설치하기로 약속했습니다. 즉, 이 충전기가 언제 어떻게 그리고 정확히 설치될지는 두고 봐야 합니다.
어쨌든 아파트와 콘도, 직장, 호텔에 전기차 충전소를 설치하는 것은 거주자/직원/고객을 유치하거나 유지하는 좋은 방법입니다. 프로젝트 비용을 최대한 줄이려는 경우 비용을 낮추기 위해 사용 가능한 인센티브를 찾으십시오.
EV 충전소 인센티브를 찾을 수 있는 5곳이 있습니다.
연방 정부는 현재 EV 충전소에 대한 하나의 인센티브 프로그램을 가지고 있습니다. 대체 연료 기반 시설 세금 공제 프로그램은 충전소 및 설치 비용과 같은 적격 프로젝트 비용에 대해 30% 세금 공제(또는 최대 $30,000 중 적은 금액)를 제공합니다. 이 인센티브만으로도 수천 명의 사이트 호스트가 미국 전역에 EV 충전소를 설치할 수 있습니다. 이 프로그램은 2021년 말에 만료될 예정이므로 관심이 있는 경우 2021년 12월 31일 이전에 프로젝트를 완료해야 합니다.
몇몇 미국 주정부는 적격 프로젝트에 수천 달러를 제공하는 EV 충전소 인센티브를 제공합니다. 예를 들어 캘리포니아 주에는 지난 몇 년 동안 1억 2400만 달러 이상의 리베이트를 발행한 캘리포니아 전기 자동차 투자 프로젝트(CALeVIP) 프로그램이 있습니다. 또 다른 주인 펜실베니아에는 적격 레벨 2 충전기 프로젝트에 최소 3,500달러를 제공하는 EV 충전소 인센티브 프로그램(Driving PA Forward)이 있습니다.
여러 전기 유틸리티 회사는 전기 자동차 충전소를 설치하기 위해 부동산 소유자에게 리베이트를 제공합니다. 더 많은 충전소가 그리드에 연결되는 더 많은 EV 운전자를 의미하기 때문에 이것은 다소 명백할 수 있습니다. 국가 연료가 가스에서 전기로 전환됨에 따라 전력 회사는 차세대 석유 및 가스 회사를 목표로 합니다. 버몬트 주 전력 회사인 Green Mountain Power는 적격한 직장에 월 $45의 저렴한 월 사용료로 턴키 프로그램을 제공합니다.
모든 주에 항공 구역이 있는 것은 아니므로 이 구역은 매우 선택적일 수 있지만 충전기에 대한 리베이트를 제공하는 경우가 많습니다. San Joaquin Valley APCD와 같은 캘리포니아의 항공 지구는 적격한 레벨 2 및 DC 고속 충전 프로젝트에 수천 달러의 리베이트를 제공합니다.
EV 충전소 인센티브를 찾을 수 있는 마지막이자 마지막 장소는 지방 자치 단체입니다. 많은 도시와 카운티가 그러한 프로그램을 제공하지 않을 수 있지만 일부는 제공합니다. 플로리다주 롱비치를 예로 들어보자. 시는 주민들에게 전기차 충전기 증정 프로그램을 운영하고 있다.
