우리 모두는 생각보다 훨씬 더 자주 유압을 사용합니다. 유압 장치는 믿을 수 없을 정도로 유용하며 차량과 직장에서 흔히 볼 수 있습니다. 수력은 많은 상황에서 무거운 하중을 안정적이고 저렴하게 이동하는 데 사용됩니다. 자동차의 파워 스티어링 시스템이 유압 시스템이라는 사실을 알고 계셨습니까? 트랙터나 프론트 엔드 로더와 같은 유압 제어 장치가 없지만(감사합니다!) 펌프(파워 스티어링 펌프)의 유압을 사용하여 유압 램(스티어링 랙)을 움직여 회전하는 데 도움이 되는 시스템입니다. 차가 멈출 때 타이어. 파워 시스템에 문제가 있는 경우 파워 스티어링 문제 수정에 대한 기사를 확인하세요.
대부분의 시스템에는 작동하는 데 많은 경험이 필요하지 않은 비교적 단순한 유압 제어 장치가 있습니다. 예를 들어, 유압식 엘리베이터는 원하는 층의 버튼을 누르는 것만으로 간단하고 엘리베이터는 센서 설정값을 사용하여 나머지를 처리하여 차를 움직입니다. 장비에 이와 같은 유압 제어 장치가 있는 경우 장비를 제어하는 데 사용하는 버튼은 실제로 컴퓨터 또는 유압 밸브를 원격으로 열고 닫고 유압 펌프를 시작 및 중지하는 제어 모듈을 제어하는 것입니다. 전자 제어 장치가 있는 유압 시스템에 문제가 있는 경우 유압 구성 요소를 교체하기 전에 전자 구성 요소를 먼저 확인하는 것이 중요합니다. 이러한 제어 시스템 중 상당수는 매우 고급이거나 매우 전문화되어 있으므로 제조업체에 진단 지원을 문의하는 것이 중요합니다.
다른 유압 시스템은 작동하기가 더 복잡할 수 있지만 더 간단하고 따라서 더 안정적으로 사용됩니다. 실제로 유압 유체의 흐름을 제어하는 수동 조작 레버 또는 페달이 있는 시스템은 실패 지점이 하나 적고 종종 더 안정적이지만 작업자가 원활하게 움직이도록 하려면 약간의 연습이 필요합니다. 수동으로 제어되는 유압 시스템이 있는 경우 유압 제어 시스템이 실패할 수 있는 두 가지 방법이 있습니다. 첫째, 유체가 작동 밸브를 우회하도록 하는 유압 제어 장치의 내부 오류가 있을 수 있습니다. 이렇게 하면 기계가 작업자의 입력 없이 작동할 수 있으며 매우 위험합니다. 다른 고장은 제어 밸브의 외부 누출입니다. 외부 누출은 유체 낭비이며 엉망이 되지만 거의 위험하지 않으므로 유압 제어 장치를 즉시 교체할 필요가 없을 수도 있습니다.
제어 밸브를 교체하기 전에 작동유에 BlueDevil Hydraulic Stop Leak을 사용하여 제어 장치의 밀봉을 복원하고 누출을 막으십시오. BlueDevil Hydraulic Stop Leak는 어떤 식으로든 나머지 유압 시스템을 막히거나 손상시키지 않으며 수리 비용을 많이 절약할 수 있습니다!
다음과 같은 제휴 지역 자동차 부품 매장에서 Hydraulic Stop Leak을 찾을 수 있습니다.
사진 제공:
hydraulic_controls.jpg – K-Paul 작성 – Getty Images 라이선스 – 원본 링크