Tesla 차량은 전기 자동차 틈새 시장의 발전 속도를 좌우하는 것으로 알려져 있습니다. 그러나 그들은 비판에 면역되지 않습니다. 일부 모델의 타이어가 최근에 화제가 되었지만, Tesla에 타이어 문제가 있다는 뜻인가요?
테슬라에는 타이어 문제가 없습니다. 그들은 전기 엔진의 높은 토크를 처리하도록 설계된 두꺼운 측벽을 가진 방사형 타이어입니다. 또한 내구성을 극대화하기 위해 최고 품질의 고무를 사용합니다. 소유자의 운전 행동은 Tesla 차량의 타이어 수명을 결정합니다.
이 기사의 나머지 부분에서는 Tesla 타이어와 수명에 대해 알아야 할 모든 내용을 다룹니다. Tesla에 타이어 펑크가 났을 때 대처 방법 등도 다루겠습니다.
테슬라 타이어는 문제가 되지 않습니다. 타이어를 자체적으로 만들지는 않지만 생산 단계에서 특정 모델에 가장 적합한 타이어 옵션을 선택합니다. 좋은 운전 습관만 있다면 장착된 타이어는 시중에 나와 있는 어떤 타이어보다 오래 사용할 수 있습니다.
어떤 모델에든 타이어를 선택할 때 Tesla는 표준 Tesla 차량에서 사용할 수 있는 즉각적인 토크에 완벽하게 맞는 옵션만 선택합니다. 타이어는 일반적으로 방사형이며 측벽은 일반적인 Tesla 차량의 무게를 수용할 수 있도록 더 두껍습니다.
아래의 YouTube 동영상은 대부분의 Tesla 차량에 래디얼 타이어를 적합하게 만드는 중요한 기능을 보여줍니다.
테슬라 타이어는 일반 자동차 타이어와 다릅니다. 그러나 회사는 수만 마일에 걸쳐 더 나은 성능을 보장하기 위해 프리미엄 버전의 타이어만 선택합니다.
Tesla 차량에 사용되는 모든 타이어는 해당 모델 전용으로 제작되지 않습니다. 브랜드는 즉각적인 토크를 전달할 수 있는 타이어를 선택합니다. 이러한 타이어는 항상 합성 고무 또는 내구성 있는 고무 구조, 더 두꺼운 측벽 및 반경 방향을 가지고 있습니다. Tesla 차량에는 바이어스 플라이 타이어가 없습니다. 이러한 타이어의 기술 사양이 Tesla 스타일에 비해 너무 구식이기 때문입니다.
Tesla 타이어는 타이어의 손상된 부분, 문제의 심각성, 특정 타이어의 전반적인 상태에 따라 수리가 가능합니다.
아직 보증 기간 내에 있고 Tesla 타이어를 수리해야 하는 경우 앱에서 긴급출동 지원을 요청할 수 있습니다. Tesla 수리 담당자가 연락할 수 없는 창 밖에 있거나 너무 멀리 떨어져 있는 경우 해당 지역의 다른 자동차 수리 회사에 문의하는 것이 좋습니다. 과거에 타이어를 수리한 적이 있다면 Tesla 타이어를 수리할 수 있습니다.
Tesla 타이어는 손상이 적으면 패치를 적용할 수 있습니다. 정비공은 구멍이 뚫린 물건이 여전히 박혀 있으면 조심스럽게 제거하고 손상된 부분을 긁어낸 다음 패치를 완성합니다.
레거시 Tesla 타이어는 기존 타이어를 개조하고 두꺼운 폼 레이어 라이닝을 적용하여 조용한 승차감을 제공하기 때문에 패치가 어려웠습니다. 거품 층은 작은 구멍을 수리하기 어렵게 만들었습니다. 오늘날 대부분의 정비공은 못이나 기타 날카로운 물체로 뚫린 Tesla 타이어를 수리할 수 있습니다. 그러나 타이어가 심하게 깎인 경우 다른 차량과 마찬가지로 교체해야 합니다.
Tesla Model 3 및 모든 모델에서 타이어 공기압을 표시하는 방법을 알고 싶다면 저희가 작성한 이 유용한 기사를 확인하세요.
Tesla 타이어는 펑크가 심하지 않으면 플러그를 꽂을 수 있습니다. 펑크 구멍이 타이어의 움직임을 방해하지 않고 플러그를 뽑을 수 있다면 수리가 완료될 때까지 일시적으로 누수를 해결할 수 있습니다.
다음 상황에 해당하는 경우 타이어를 끼울 수 있습니다.
작은 못이나 깨진 유리가 타이어를 관통하면 펑크는 위의 모든 기준을 충족합니다. 그렇지 않으면 전체 패치가 빨리 필요할 수 있습니다.
Tesla 타이어는 항상 내연 기관 차량의 표준 타이어의 프리미엄 버전이기 때문에 비쌉니다. 전기 자동차의 타이어는 토크를 염두에 두고 설계되었습니다.
Tesla 타이어(및 기타 전기 자동차 타이어)는 프리미엄 버전의 타이어만 Tesla에 설치되기 때문에 표준 타이어보다 몇 백 달러 더 비쌀 것으로 예상할 수 있습니다. 미쉐린은 Tesla 타이어의 주요 제조업체이며 Tesla용 다양한 타이어의 "스포츠" 모델을 만드는 경우가 많습니다.
Tesla 타이어 공기압 재설정 방법 – 우리는 사람들이 가지고 있는 몇 가지 일반적인 질문을 해결했습니다. 확인해 보세요!
Tesla 타이어는 모든 전기 모터가 항상 토크에 100% 접근할 수 있기 때문에 표준 타이어보다 빨리 마모됩니다. 전체 섀시의 더 큰 무게와 함께 더 빠른 가속은 타이어에 과도한 마찰과 더 많은 마모를 의미합니다. EV도 훨씬 더 무겁습니다.
Tesla 타이어에 대한 마찰의 영향은 대부분의 수리점이 내연 기관 차량보다 최대 10,000마일 더 빨리 Tesla 타이어를 교체할 것으로 예상한다는 것을 의미합니다. 이 사실은 EV가 모든 영역에서 매우 효율적으로 마케팅되는 방식을 보면 직관적이지 않게 들릴 수 있습니다. 그러나 현실은 공격적인 가속, 섀시 중량 및 회생 제동의 조합으로 Tesla(및 기타 모든 EV) 타이어가 항상 더 빨리 마모된다는 것입니다.
그러나 Tesla Model 3 소유자 간의 대화를 살펴보면 좋은 도로와 고속도로에서만 부드럽게 운전하면 Tesla 타이어가 마모되기 전에 최대 50,000마일까지 도달할 것으로 기대할 수 있습니다. 브레이크를 밟은 후 항상 가속 페달로 바닥을 치고 일반적으로 과격한 주행을 한다면 Tesla 타이어가 30,000마일 미만에서 많이 마모될 것으로 예상할 수 있습니다.
| 운전자 유형 | 예상 타이어 수명(마일) |
| 일반 드라이버 | 25,000-35,000 |
| 젠틀한 드라이버 | >40,000 |
| 열정적인 드라이버 | <25,000 |
일반 차량에 펑크가 난 경우 타이어를 교체하고 계속 이동할 수 있는 스페어가 있을 가능성이 큽니다. 그러나 Tesla의 경우 자동차에 예비 부품을 위한 공간이 없기 때문에 대화가 다릅니다.
트렁크에 타이어를 추가하면 EV 배터리가 더 많이 소모되므로 Tesla가 구매 시 스페어 타이어를 제공하지 않는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 따라서 아파트가 있으면 약간의 골칫거리가 될 것입니다. 해야 할 일은 다음과 같습니다.
휴대폰으로 휴대폰 서비스를 받을 수 있는 경우 Tesla에 전화하여 타이어 교체를 위해 유지 보수 직원을 보낼 수 있는지 확인하십시오. 바쁜 도심에 있지 않다면 이것은 거의 성모송입니다.
먼저 보증 기간이 남아 있는지 확인한 다음 해당 지역에 누군가가 있기를 희망해야 합니다. 그렇지 않으면 몇 시간 이상 기다려야 합니다. 하지만 가까운 곳에 수리 센터가 있다면 1시간 이내에 갈 수 있습니다.
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타이어에 펑크가 났을 때 수리하거나 교체할 정비사를 보내달라고 보험 회사에 전화할 수 있습니다. 물론 시간 낭비를 피하기 위해 계획에 이 시나리오가 포함되어 있는지 확인해야 합니다. 긴장을 풀고 수리 기사가 도착할 때까지 기다릴 수 있습니다.
기다리는 동안 주변을 주시하고 필요한 안전 예방 조치를 취하여 다른 운전자에게 자신의 차가 위험하지 않도록 하십시오.
대부분의 Tesla 타이어는 EV 주행의 요구 사항을 충족하도록 설계되었기 때문에 표준 모델보다 약간 더 비쌉니다. 그렇지 않으면 Tesla 타이어와 Toyota 타이어 사이에 큰 차이가 없습니다.
