차축은 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 마지막 연결 고리입니다. 오래 지속되는 강력한 부품이지만 문제가 발생할 수 있습니다. 물론 차축은 시간이 지남에 따라 마모되어 교체해야 하며, 때때로 차축 씰이 누출되어 차축이 조기에 마모되는 경우가 있습니다. 윤활유가 누출되고 물과 먼지가 들어가 기어를 오염시킬 수 있습니다. 이 경우 차축에서 이상한 소리가 들릴 수 있습니다.
후륜구동 차량이라면 소리가 뒤쪽에서 들릴 것입니다. 전륜구동 차량이라면 소리가 앞쪽에 들릴 것입니다. 물론 사륜구동 차량의 경우 소리가 앞이나 뒤에서 나올 수 있습니다. 회전할 때 신음 소리나 덜컥거리는 소리가 들릴 수 있습니다. 여기 Temple at Elite Auto Repair의 서비스 기술자가 씰 누출을 검사할 수 있습니다. 일부 차축에는 등속 또는 CV 조인트를 보호하는 고무 부츠가 있습니다. 고무가 찢어지면 축이 오염될 수 있습니다. 검사를 통해 부팅이 거의 실패하는지 알 수 있습니다. 액슬 샤프트를 제거하고 검사합니다. 손상된 경우 샤프트를 교체해야 합니다. 샤프트의 상태가 양호하면 청소하고 윤활하고 다시 설치합니다. 그리고 손상된 CV 부츠도 교체됩니다. 문제를 인식하는 즉시 이 작업을 처리하는 것이 중요합니다. 기다리는 것은 손상을 악화시키고 나중에 수리하는 데 더 많은 비용을 들일 뿐입니다. 차축이 완전히 고장 나면 잠길 수 있으며 이는 매우 비싼 변속기와 같은 다른 부품에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 그것은 또한 아무도 원하지 않는 사고에 기여할 수 있습니다. 필요할 때 차축을 관리하고 장기적으로 비용을 절약하며 도로에서 안전하게 지낼 수 있습니다.
