보증 또는 서비스 기간이 아직 남아 있는 BMW를 소유하고 있다면 제안된 서비스 간격의 지침을 따르는 것이 비교적 쉽습니다. 귀하의 BMW에 대한 올바른 유지 관리 및 서비스를 통해 이 차량이 수년 간의 기쁨을 가져다 줄 차량이라는 것은 업계에서 잘 알려져 있습니다. 이 자동차는 속도를 위해 제작되었으며 한계에 부딪혔을 때 최고의 성능을 발휘하지만, 예상되는 마모를 초래하므로 주의해야 합니다.
몇 가지 BMW 서비스 팁이 있습니다. 귀하와 귀하의 BMW가 함께 길고 빠른 삶을 누릴 수 있도록 따르십시오.
최신 BMW 모델에는 서비스가 필요한 시점임을 알려주는 기술이 탑재되어 있습니다. SII 시스템은 Service Interval Indicator의 약자입니다.
컴퓨터는 마일리지를 추적하고 서비스 날짜를 기록합니다. 다음 서비스가 시작될 때와 필요하게 되기까지 남은 마일 수를 알려줍니다. 이 단계에서 서비스를 완료할 준비를 해야 합니다. 당신이 할 수 있는 최악의 행동 중 하나는 이 신호를 무시하고 말 그대로 차량에 사전 프로그래밍된 조언을 넘어서 운전하는 것입니다.
BMW에 내장된 또 다른 시스템은 자가 모니터링 CBS입니다. 상태 기반 서비스 시스템입니다. 기본적으로 CBS 시스템은 정기적으로 직면하는 환경 조건을 포함하여 운전 방식을 배우는 것을 목표로 합니다.
이 시스템은 오일 및 캐빈 에어 필터, 제동 시스템, 브레이크 패드, 점화 플러그와 같은 구성 요소를 추적하는 온보드 컴퓨터와 함께 작동합니다. 이러한 부품이 마모되기 시작하면 대시보드 표시등이 교체 시기임을 나타냅니다. 브레이크 액을 교체해야 하는 시기, 타이어 공기압, 엔진 오일 수준과 같은 기타 기본 사항을 다룹니다. 더 이상 이러한 구성 요소를 스스로 추적할 필요가 없습니다. 시간이 되면 차량에서 알려줍니다. 이를 통해 관련 비용 지출 관점에서 서비스 및 유지 관리 계획을 따를 수 있습니다. 그러나 불필요한 점검을 위해 자동차 정비사에게 왔다갔다 하는 시간도 절약할 수 있습니다.
BMW의 이러한 시스템은 서비스가 필요한 시점을 결정하는 데 도움이 되기 때문에 서비스를 건너뛰어야 할 이유가 없습니다. 서비스와 유지 보수는 자동차의 수명을 연장하는 가장 좋은 방법입니다.
그 외 BMW 서비스 센터에서 얻은 몇 가지 팁과 요령이 있습니다.
매달 타이어 상태를 확인해야 합니다.
BMW의 CBS 시스템은 공기압만 모니터링하고 타이어의 성능 저하를 감지할 수 없습니다. 타이어의 얼라인먼트가 맞지 않으면 타이어가 고르지 않게 마모되어 위험할 뿐만 아니라 비용이 많이 들기 때문에 정기적인 휠 얼라인먼트 서비스가 필요합니다. 타이어를 점검할 때는 엔진의 고무 호스와 개스킷을 반드시 점검하십시오. 밀봉 불량이나 균열이 없어야 합니다. 이러한 결함이 있는 경우 성능 저하 또는 잠재적인 고장으로 이어질 수 있습니다.
점화 플러그는 정기적으로 교체해야 합니다. BMW가 자체적으로 제안한 서비스 간격 지침에 따라 BMW를 위한 서비스를 제공합니다. 점화 플러그 및 에어 필터 교체에 대한 특정 주기를 나열했습니다. 에어 필터는 오일 교환 중에 검사됩니다. BMW의 시스템도 이에 대해 경고하지 않으므로 항상 주의를 기울여야 합니다.
오일 교환은 7,500마일에서 15,000마일 사이에서 이루어집니다. 오일을 정기적으로 교체하면 자동차 엔진 및 기타 필수 부품을 최대한 활용할 수 있습니다.
귀하의 BMW가 최고의 서비스를 받을 수 있도록 저희가 드릴 수 있는 최고의 팁 중 하나는 차량을 방문하는 정비사에 대해 충분한 조사를 했는지 확인하는 것입니다. 저렴한 서비스 공급자는 저렴한 결과를 제공합니다. BMW 부품 및 고품질 재료를 공급하도록 승인된 공급업체만 사용해야 합니다. 포린 어페어스 모터웍스(Foreign Affairs Motorwerks)는 완전한 BMW 차량 라인업 시설입니다. 우리는 BMW 서비스 계획 및 연장 보증을 수락합니다. BMW 모델을 개인화하려는 경우 성능 향상을 전문으로 하여 운전하고 싶은 차를 정확히 만들 수 있습니다.
