Bloomberg는 현재 "Google과 글로벌 자동차 제조업체가 계획하고 있는 자율주행차가 세계 최대 자동차 시장인 고령자에서 가장 빠르게 성장하는 인구 통계를 활용하여 젊은 고객의 수요 침체에 대응하는 데 도움이 될 수 있다"고 보고했습니다. 베이비 붐 세대는 자동차 사고로 다치거나 사망하는 노인 운전자의 수가 계속 증가하고 있는 일본과 같은 강력한 시장에서 미국과 해외의 노인들과 빠르게 합류하고 있습니다.
지난주 산업 회의에서 GM과 Toyota는 모두 인적 오류로 인한 교통 사고의 90%를 강조했습니다. 따라서 자동화 기술의 주요 이점은 안전성을 높이는 것입니다. 세계에서 가장 빠르게 고령화되는 주요 경제국이자 자동차 시장 3위인 일본이 사고 추세를 주도하고 있다. 지난해 일본에서 도로에서 사망한 4,411명 중 절반 이상인 2,264명이 65세 이상이었고, 경찰청 데이터에 따르면 딜로이트 토마츠 컨설팅(Deloitte Tohmatsu Consulting Co.)의 수석 관리자이자 자동차 산업 컨설턴트인 저우 레이(Zhou Lei)는 "운전자 지원과 자율 주행 기술은 노인들의 운전이 매우 안전할 수 있도록 보장함으로써 수요를 자극하는 데 확실히 도움이 될 것"이라고 말했다. “일본에서 일어나고 있는 일이 미국, 특히 중국과 같은 신흥 국가에서도 일어날 것이며 수요가 엄청날 것입니다.” 10월 10일 도요타는 약 2년 안에 자동차가 충돌을 피하기 위해 서로 통신할 수 있는 시스템을 도입할 것이라고 밝혔습니다. General Motors는 2020년까지 접근이 통제된 고속도로에서 스스로 운전할 수 있는 차량을 계획하고 있습니다. Nissan은 2020년까지 자율 주행 차량을 출시할 계획입니다. Google의 자율 주행 기술은 노인들이 이동의 자유를 유지하는 데 도움이 될 것이라고 회사의 자율 주행 자동차 프로젝트 리더 중 한 명인 Anthony Levandowski가 말했습니다. “이 기술은 사람들이 볼 수 없는 자유를 회복합니다. 이 시스템은 노인들이 손자와 의사를 만나도록 할 것입니다.” 교통사고연구소는 사고를 완전히 없애는 것은 불가능하지만 교통사고로 인한 사망은 과거의 일이 될 수 있다고 밝혔습니다. “사망자 제로는 확실히 실현 가능한 목표입니다. 2035년경에 이를 실현할 수 있을 것으로 예상합니다.” 당신은 어떤가요? 자동 조종 자동차를 타는 것을 상상해 보셨습니까? 기대하고 있는 것입니까, 아니면 예약이 있는 것입니까? 조만간 결정을 내릴 기회가 있을 것입니다.
