작년은 다양한 면에서 EV에 있어 빛나는 한 해였습니다. 그 어느 때보다 많은 모델을 대중이 구매할 수 있었습니다. 충전소 수가 주유소 수(현재 약 10,000개)를 넘어섰습니다. 프랜차이즈 딜러 네트워크는 EV 판매 프로세스를 개선했습니다. 아, 그리고 Tesla는 Cybertruck 출시와 함께 '깨지지 않는' 창을 깨뜨렸습니다.
SMMT는 총 23개의 EV가 2020년에 출시될 것으로 예상할 수 있다고 제안하므로 평범한 것부터 이국적인 것까지 흥분할 가치가 있는 것이 무엇인지 살펴보겠습니다.
Vauxhall이 EV 세계에 처음으로 진출한 것은 상록수(지금은 녹색)의 작은 해치 형태입니다. 내부와 외부에서 Corsa-e는 연소 동력 형제와 거의 동일하게 보이지만 그 아래에는 50kWh 배터리에서 에너지를 끌어와 205마일 범위를 제공하는 134bhp 전기 모터로 구동됩니다. 이러한 토대는 또한 Peugeot e-208의 기초를 형성합니다.
가격:£26,490
출시:2월
Corsa-e의 통계는 마음에 들지만 브랜드나 자동차의 스타일이 마음에 들지 않는다면 좋은 소식은 푸조 차체에 포장할 수 있다는 것입니다. 208은 대륙 전역에서 엄청난 인기를 누리고 있으며 펑키한 외모를 제외하고는 가격대비 성능이 뛰어납니다. 이는 Vauxhall을 상당히 할인합니다.
가격:£25,050
사용 가능:3월
솔직히 말해서 MINI Electric은 전시장에서 날아갈 것입니다. 7초에서 62mph까지의 시간과 카트와 같은 핸들링은 Cooper 브랜드에 맞는 것을 보장하지만 타협은 32.6kWh 배터리의 형태로 제공됩니다. 이는 145마일의 주행 거리를 제공하지만 가볍고 충전이 빠르며 대부분의 일상적인 여행에 적합합니다.
가격:24,400파운드
판매 가능 날짜:3월
Honda의 첫 번째 EV는 여러 면에서 MINI를 일본에서 받아들인 것으로 볼 수 있습니다. Honda e는 복고풍의 멋진 스타일, 작은 설치 공간, 역동적인 성능의 약속 및 125마일의 범위를 제공하는 비교적 작은 35.5kWh 배터리를 갖추고 있습니다. Honda는 50:50의 무게 배분, 후륜 구동 및 보닛 아래 148bhp로 동적 지분에서 일부 라이벌을 능가합니다. 그것은 웃음의 배럴이어야합니다!
가격:£26,160
판매 가능:6월
배지와 미묘한 스타일 차이를 제거하면 이 세 가지가 같은 차이므로 함께 묶습니다. e-Up!의 경우 새 버전은 눈에 띄게 개선된 반면 Mii 및 Citigo-e IV는 완전히 새 것입니다. 범위는 약 161마일이며 모두 5도어로만 제공됩니다. 81bhp 모터는 이상한 고속도로 우회를 위한 충분한 그런트를 제공하며 Mii의 경우 이제 EV로만 사용할 수 있습니다.
가격:Mii의 경우 £19,300부터
사용 가능:2월부터
Fiat Chrysler Group은 EV 파티에 늦었습니다. 원래 500 EV는 크게 성공하지 못했습니다. 그러나 Fiat는 목을 내밀고 다음 500 EV 전용으로 만들고 있습니다. 브랜드가 연간 80,000개를 생산할 수 있도록 Turin 공장을 준비하는 데 7억 달러를 썼다는 점을 제외하고는 실제로 그것에 대해 많이 알지 못합니다. 우리는 Fiat가 EV 500과 함께 시장에 출시될 것이라는 사실을 알고 있습니다. 물론 처음에는 더 많이 대중 시장에 어필하기 위해 더 낮은 버전으로 출시될 예정입니다.
가격:예상 £27,000
사용 가능:2020년 후반
도시 자동차에서 한 단계 더 나아가 VW ID.3은 아마도 한 세대에 브랜드의 가장 중요한 자동차일 것입니다. MEB 플랫폼 덕분에 VW는 많은 차량이 전기차로 바뀌는 것을 보게 될 전기 추진의 시작입니다. 앞으로 10년 정도. 두 가지 배터리 크기로 제공되며 더 큰 배터리는 최대 342마일의 범위를 제공합니다. 더 작은 모델은 여전히 260마일에서 비즈니스를 수행할 것이며, 저렴한 가격 덕분에 유명하고 높은 평가를 받는 브랜드를 통해 완전히 새로운 세대의 구매자에게 EV 시장을 열 수 있습니다. 각주로 SEAT는 제네바 모터쇼에서 el-Born이라는 ID.3 버전을 출시해야 합니다.
가격:£27,000 미만
사용 가능:6월
Soul은 Kia의 첫 번째 완전 EV였으며 2세대 자동차는 Kia e-Niro와 동일한 파워트레인을 공유한다는 사실 덕분에 이전 세대에 비해 많은 업그레이드를 약속합니다. . 쏘울 EV가 전체적으로 약간 작아지면서 e-니로의 279마일을 능가해야 하며 오늘날 대부분의 기아차와 마찬가지로 표준 장비와 기술 측면에서 무게를 능가할 것입니다.
가격:£ 33,795
사용 가능:2020년 초(3월)
e-208과 많은 부분을 공유하는 순수 전기 B-세그 SUV는 푸조를 시장의 경쟁력 있는 부분으로 가져올 것입니다. 그것은 동일한 134bhp 및 50kWh 배터리를 가지고 있지만 e-2008이 193마일을 달성하면서 e-208s 범위에서 12마일 떨어진 약간의 크기와 무게 패널티가 있습니다. 내부에는 Peugeot의 최신 3D i-콕핏, 일반적인 Apple CarPlay 및 Android Auto, 구매자가 자동차를 원격으로 구성할 수 있는 MyPeugeot 앱이 함께 제공됩니다.
가격:£28,150
가능:4월
Peugeot e-2008은 위와 같지만 DS-ey가 더 많습니다. 즉, 플러시 인테리어와 수압 서스펜션으로 편안함에 중점을 둡니다. 우리가 그것을 테스트했을 때 우리는 운전 경험에 대한 스타일링, 내부 편안함 및 가벼운 느낌뿐만 아니라 ICE 자동차와 비교할 때 어떤 식으로든 타협하지 않는다는 사실을 좋아했습니다. 일부 라이벌만큼 빠르거나 배치가 좋지는 않지만 DS의 EV 세계에 대한 강력한 진입입니다.
가격:£30,490
출시:6월 
Volvo는 큰 전기 자동차에 대한 야망을 가지고 있으며 XC40 Recharge는 최초의 순수 EV입니다. 이것은 심각한 키트입니다. 402bhp를 제공하는 2개의 모터(전면 1개, 후면 1개)는 0-62에 단 4.9초가 소요됩니다. 78kWh 배터리는 250마일을 달릴 수 있다는 것을 의미하며 150kW DC 충전 덕분에 단 40분 만에 80%까지 충전할 수 있습니다. 반복적으로 업데이트될 Android 기반 인포테인먼트 시스템을 통해 Google과 연결되는 기술 축제이기도 합니다.
가격:미정이지만 c. 출시 에디션의 경우 £50,000
사용 가능:2020년 가을
틀림없이 EV의 가장 큰 이름은 Model Y로 소형 크로스오버 시장에 진입하는 것입니다. 매우 성공적인 Model 3에서 많은 구성 요소를 제거한 Y는 (거의) 대중 시장 가격표, 범위 및 성능. 최대 336마일, 60마일까지는 3.5초밖에 걸리지 않습니다. 이 모든 것은 최대 7명의 성인이 앉을 수 있습니다. 회사의 슈퍼컴퓨터 반자율주행 시스템의 새 버전도 함께 제공됩니다.
가격:£36,000
사용 가능:2020년 가을
이것은 완전히 새롭고 많은 기대를 모으고 있는 EV 제품군에서 BMW의 첫 번째 자동차가 될 것입니다. 그러나 i3와 같이 특별히 제작된 EV가 아니라 iX3는 X3의 전기 버전이므로 여전히 매우 자동차처럼 보입니다. 그것은 500bhp 영역의 어딘가에서 잠재적으로 탭에 있는 2개의 모터(앞에 하나와 후방에 하나)를 포장할 것입니다. 70kWh 배터리를 사용하면 한 번 충전으로 약 250마일을 이동할 수 있습니다.
가격:예상 £55,000
사용 가능:2020년 가을
중국-스웨덴 브랜드는 Polestar 2로 Tesla 시장의 한 조각을 노리고 있으며 우리는 그 매력을 볼 수 있습니다. Volvo S90 기반의 외부 디자인은 매력적이고 독특하며 내부 미니멀리즘과 Google 기반 인포테인먼트도 마찬가지입니다. 그 아래에는 볼보 XC40 리차지와 동일한 파워트레인을 공유합니다. 즉, 트윈 모터가 402bhp, 4.7초 만에 0-62mph, 78kWh 배터리 및 한 번 충전으로 300마일 이상을 생산한다는 의미입니다.
가격:£49,900
사용 가능:6월
2019년의 큰 공개 중 하나인 Mustang Mach-E는 Ford의 첫 번째 '적절한' EV일 뿐만 아니라; Mustang이라는 이름이 스포츠 쿠페가 아닌 다른 차량에 사용된 것은 55년 만에 처음입니다. Tesla Model Y와 경쟁할 것이며 비슷한 가격대로 여러 가지 조정 상태로 제공됩니다. 최고 사양의 자동차에는 99kWh 배터리가 장착되어 370마일의 주행 거리와 332bhp를 제공합니다. 459bhp의 Mach-E GT 버전은 이미 계획 중입니다.
가격:£40,270
사용 가능:10월
일부 자동차 저널리스트는 Taycan을 돈으로 살 수 있는 최고의 EV라고 불렀습니다. 물론 돈이 대상이 아니라면 우리는 그것에 대해 너무 심하게 논쟁하지 않을 것입니다. 포르쉐는 이를 브랜드의 새로운 시대의 시작이라고 불렀으며, 2단 변속기와 하루 종일 가속을 할 수 있는 능력과 같은 전형적인 포르쉐 엔지니어링의 수많은 부분을 가져왔습니다. Turbo S 형태로 750bhp가 넘는 출력과 250마일 이상의 입증된 실제 범위는 7분 42초 만에 Nürburgring-Nordschleife의 랩을 관리했습니다. Taycan은 Tesla를 뒤흔들었습니다. 그게 전부입니다.
가격:£83,367
사용 가능:최신식
아우디의 e-트론은 거의 모든 면에서 뛰어난 EV지만 가격이 비싸고 크기도 큽니다. Q4가 정확히 작고 저렴하지는 않을 것이지만, 아우디 EV의 진입을 보다 현실적인 가격대로 끌어올릴 것입니다. VW ID와 같은 MEB 플랫폼을 기반으로 합니다. e-tron이 사용하는 더 큰 MQ 플랫폼이 아닌 제품군. ID.3과 e-tron 사이에 크기뿐 아니라 표준 Quattro와 302bhp의 성능이 중간에 위치합니다. 82kWh 배터리는 편안하게 300마일을 충전해야 합니다.
가격:예상 £50,000
사용 가능:2020년 후반
약 200만 파운드를 벌어서 전기 하이퍼카를 원하십니까? 자, Battista는 당신을 위한 차입니다! 약 1900bhp를 포장하고 2초 이내에 62mph를 제압하고 약 10초 후에 186mph로 최고 속도를 냅니다. 놀라울 정도로 빠릅니다. 거대한 120kWh 배터리로 인해 깃털처럼 가벼운 오른발로 300마일을 관리해야 합니다.
가격:2백만 파운드
사용 가능:아마 없을 것입니다. 2020년 말에 150개만 출시될 예정입니다.
제한된 생산, 초강력 전기 하이퍼카의 물결이 앞으로 2년 동안 진행 중이며 Lotus의 노력인 Evija는 현시점에서 가장 완전한 전망 중 하나처럼 보입니다. 그 성능은 1973마력으로 9초 만에 186mph(124~186mph에 도달하는 데 4초 미만 소요)와 200mph 이상의 최고 속도를 내는 Battista조차 능가할 것입니다.
가격:170만 파운드
사용 가능:아니요. 하지만 생산 중인 130은 2020년 중반에 출시될 예정입니다.
Tesla의 스킨 아래에 분명히있는 신생 EV 픽업 제조업체 인 Rivian의 R1T는 'EV 세대를 위해 설계된 픽업'입니다. 느슨하게 번역하면 미국의 휘발유로 움직이는 선조처럼 터무니없이 제압되고 거대하며 영국의 도로에 완전히 부적합하다는 것을 의미합니다. 그러나 그것이 반드시 여기에 오는 것을 막지는 않을 것입니다. 영리한 포장, 745bhp 및 많은 토크를 통해 2020년 도로에서 거의 잠입해야 합니다.
가격:예상 £60,000
사용 가능:2020년 후반
