연비나 전반적인 성능에 관계없이 모든 사람은 자신의 차를 최대한 활용하기를 원합니다. 자동차 제품 제조사들은 이를 알고 있기 때문에 다양한 제품을 생산해 클레임이 높다. 가장 최근의 것 중 하나는 연료 첨가제 및 처리제입니다. 작은 병에 담긴 내용물이 차량 성능을 향상시키고 펌프 비용을 더 많이 절약할 수 있습니까? 알아보자!
지역 자동차 부품 매장을 빠르게 둘러보면 "병 속의 기적"으로 선전되는 병 통로를 발견할 가능성이 큽니다. 제품 제조업체가 주장하는 주장은 연비 개선, 고성능 및 배기 가스 개선에 이르기까지 다양합니다. 일부 연료 처리제는 엔진이 작동할 때마다 생성되는 탄소 축적을 방지하기 위해 작동하는 세제 역할을 합니다. 이러한 제품은 마법 같은 것이 아니며 대부분은 수많은 주장에 부응하지 못합니다. 연료 첨가제는 탄소 축적을 방지하고 연료 인젝터와 같은 연료 시스템 구성 요소의 다양한 부품을 청소하기 위해 작동하는 가솔린 탱크에 추가할 수 있는 처리제입니다.
연료 첨가제에는 4가지 유형이 있으며 각각 다른 기능을 합니다. 가스 처리, 연료 분사기 클리너, 연료 시스템 클리너 및 다중 시스템 처리가 있습니다.
제한된 예산이 있는 경우 좋은 옵션이 될 수 있습니다. 일반적으로 가장 저렴한 첨가제이지만 사용할 때의 이점은 거의 없습니다.
이것은 아마도 도로 솔루션의 가장 좋은 중간 지점일 것입니다. 연료 인젝터 첨가제는 엔진의 다양한 내부 구성 요소를 청소하여 작동하여 수명을 향상시킬 수 있습니다.
이러한 유형의 처리는 연료 및 오일 첨가제입니다. 그들은 차량의 연비 향상을 포함하여 많은 이점이 있다고 주장합니다. 그 결과 많은 소비자들이 자신의 차량에 사용하는 최선의 치료법에 대해 교육을 받지 못했을 때 이 제품을 찾습니다.
이러한 치료법 중 일부는 주머니에 쉽게 있을 수 있지만 효과가 있을지 어떻게 알 수 있습니까? 답은 치료법과 차량에 이미 있는 유체와 상호 작용하는 방식에 있습니다. 엔진 오일은 필요 이상의 마모를 방지할 뿐만 아니라 부식을 방지하기 위해 엔진 내부의 부품을 윤활하는 역할을 합니다. 대부분의 자동차 제조업체는 슬러지 축적 및 녹을 방지하기 위해 분산제를 사용합니다. 그렇다면 자동차 제조업체가 이미 이러한 분산제를 포함하고 있다면 왜 연료 첨가제가 여전히 필요한가요? 최신 차량에 사용할 수도 있지만 이러한 연료 첨가제를 최대한 활용하는 가장 좋은 방법은 구형 차량과 함께 사용하여 연비와 엔진 수명을 개선하는 것입니다.
연료 첨가제를 사용하기로 결정했다면 그만한 가치가 있는 것이 연료 시스템 클리너입니다. 이것들은 엔진을 깨끗하게 유지하고 연료 인젝터가 잘 작동하도록 합니다. 연료 시스템 클리너 자체의 효과는 처리의 화학적 성질에 달려 있습니다. 대부분의 세척제에는 폴리부텐 아민 또는 PBA로 알려진 화학 물질이 포함되어 있습니다. 이 화학 물질은 + 연료 분사기 + 기화기 + 흡기 밸브에서 과도한 축적물과 침전물을 제거하는 데 사용되었습니다. 또한 엔진 성능을 복원하고 엔진 배기가스를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 PBA 첨가제를 과도하게 사용하면 과도하게 사용하면 득보다 실이 더 많을 수 있습니다. PEA 또는 폴리에테르 아민과 같은 고급 첨가제는 다음과 같은 이점 외에도 다음과 같은 이점을 제공할 수 있습니다. 가스 게이지 센서 결과적으로 PEA는 연료 분사 청소 서비스를 제공하는 대부분의 자동차 대리점에서 가장 자주 사용되는 첨가제입니다.
시장에는 다양한 오일 처리 첨가제가 있지만 제품이 요구 사항에 부합하는지 여부는 차량의 상태와 달성하려는 목표에 따라 다릅니다. 도움이 필요하시면 언제든지 전화주세요!
