중형 트럭 서비스 및 수리 부서의 개설을 여전히 축하하는 가운데, 오늘 우리는 해당 업계의 또 다른 이야기를 소개합니다. 오늘 우리는 완전히 새로워진 2016 Ford F-650 및 F-750과 이들이 생산된 공장을 살펴보겠습니다.
이전에 멕시코에 건설된 오하이오 조립 공장의 트럭 생산은 시간당 1,000개 이상의 UAW 작업을 확보하고 미국에서 1억 6,800만 달러의 공장 투자를 확보하는 데 도움이 됩니다. 일반 운전실, 슈퍼 운전실 및 승무원 운전실 바디 스타일과 직선 프레임, 독 높이 및 중량 견인 작업을 위한 완전히 새로운 전용 트랙터 모델로 제공되는 2016 F-650/F-750 라인은 대담하고 새로운 내부 외관과 밖. Ford는 자체 디젤 엔진 및 변속기 조합을 설계 및 제작하는 유일한 중형 트럭 제조업체로서 파워트레인이 모든 섀시 구성 요소 및 차량 캘리브레이션과 원활하게 작동하도록 합니다. 6.7리터 Power Stroke V8 디젤 엔진 옵션과 함께 Ford는 중형 트럭 부문에서도 가솔린 엔진을 제공하고 있습니다. 320마력과 460lb.-ft.의 6.8리터 V10. 이제 견고한 TorqShift 6단 자동 변속기가 장착된 F-650 및 F-750 모델 모두에서 최대 토크를 사용할 수 있습니다. 6.8리터는 가솔린에 대한 비용 효율적인 대안으로 압축 천연 가스 또는 액체 프로판 가스로 전환하기 위해 공장에서 준비될 수 있습니다. 다음은 또 다른 간략한 동영상입니다.
