타이어는 차량에서 도로와 접촉하는 유일한 부분이지만, 소비자는 문제가 있는 경우 외에는 거의 주의를 기울이지 않습니다. 타이어 측면에 이상한 표시나 글자처럼 보이는 것을 본 적이 있을 것입니다. 그러나 그들이 무엇을 의미하는지 궁금해 한 적이 있습니까? 타이어에 적힌 기호와 글이 의미하는 바를 발견하기를 기다리지 말고 그 미스터리를 밝히기 위해 왔습니다!
글쓰기는 목적을 달성합니다 타이어 제조업체에서 혼동을 주기 위해 해당 문자와 숫자를 입력한 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 그렇지 않습니다. 오히려 이러한 표시는 자동차 수리 전문가에게 중요한 정보를 전달합니다. 타이어 제조업체는 타이어 자체에 설명서나 문자를 부착할 수 없기 때문에 하중 전달 능력, 최대 공기압 및 최대 시속과 같은 정보를 전달하기 위해 고유한 언어를 개발했습니다. 하지만 더 많은 것이 있습니다. 타이어를 간단히 살펴보면 타이어 측벽에 큰 글자가 표시되어 있음을 알 수 있습니다. 편지에 따라 다른 내용을 전달할 수 있습니다. 예를 들어, "P215"와 같은 것을 본 경우 "P"는 타이어가 승용차에 사용하도록 설계되었음을 알려줍니다. "LT"와 같은 것은 타이어가 경량 트럭에 사용하기에 적합하다는 것을 알려줍니다. 숫자 숫자는 위치에 따라 다양한 정보를 알려줍니다. 문자 다음의 숫자는 타이어의 너비를 밀리미터 단위로 알려줍니다. 따라서 215밀리미터 크기의 타이어가 있는 경우 타이어 너비는 대략 8인치입니다. 문자와 숫자 다음에는 이 주요 정보를 나머지와 구분하는 슬래시가 있습니다. 슬래시 뒤에 오는 또 다른 숫자는 측벽 높이와 타이어 너비의 차이를 나타냅니다. 일반적으로 낮은 숫자는 일반적으로 고성능 타이어용으로 예약되어 있습니다. 고성능 타이어 고성능 타이어는 보다 까다로운 운전 유형에 대처할 수 있는 능력이 일반 타이어와 다릅니다. 그들은 일반적으로 더 짧은 측벽을 가지므로 측벽의 굴곡이 적어 코너링 능력이 향상됩니다. “R” 타이어가 미국에서 제조된 경우 다른 편지가 따라와야 합니다. "R"은 "방사형"의 약자입니다. 별거 아닌 것 같지만 이 편지는 타이어의 다양한 층이 제조 과정에서 어떻게 배열되었는지를 보여줍니다. 과거에 대한 존중 오늘날 제조되는 타이어의 대부분은 여러 겹으로 구성되어 있지만 여전히 일부 타이어는 한 겹으로 구성되어 있습니다. 우리의 현대식 타이어보다 열등한 이 타이어는 증조부모님이 차량에 사용했을 것과 거의 같은 유형의 타이어입니다! 시대가 바뀌었고 더 나아졌습니다. 아직 끝나지 않았습니다! 이 문자 뒤에 오는 숫자는 림 지름이 인치 단위로 정확히 얼마나 큰지를 알려주는 숫자입니다. 모르는 사람들을 위해 림은 타이어가 장착되는 금속 휠이며 일반적으로 강철이나 알루미늄 또는 이와 유사한 튼튼한 재료로 만들어집니다. 이제 크기 설명은 생략했으므로 더 많은 숫자와 문자를 볼 수 있습니다. 더 많은 숫자와 문자 처음 보는 숫자는 70에서 130까지 다양할 수 있지만 이 숫자는 단순히 외모를 위한 것이 아닙니다. 이 번호는 복잡한 인덱싱 시스템에 속합니다. 타이어를 위한 특별한 지수와 같습니다. 타이어 및 림 협회는 이 정보를 사용하여 타이어가 안전하게 처리할 수 있는 압력을 공개합니다. 숫자가 클수록 타이어가 안전하게 지탱할 수 있는 무게가 더 크다고 가정하는 것이 안전합니다. 제조업체 권장 사항보다 낮은 지수 등급을 가진 차량에는 타이어를 장착하고 싶지 않지만 표시된 수치를 초과하는 것은 안전합니다. 속도 등급 속도 등급은 잠재적인 고장이 발생하기 전에 타이어가 처리할 수 있는 가장 안전한 속도를 알려줍니다. 숫자로 상징화되는 것이 아니라 단순한 문자가 메시지를 전달합니다. 최소 10개의 숫자는 다양한 속도를 포함하지만 "S"는 타이어에 대해 기대할 수 있는 가장 낮은 등급입니다. 이 타이어는 시속 112마일 이하의 속도에 가장 적합합니다. "S" 뒤에 가깝게 뒤에 오는 것은 "Q"이며, 이는 특히 스노우 타이어용으로 예약되어 있습니다. 눈 속에서 잘 작동하도록 설계되었지만 이 타이어를 시속 99마일 이상으로 밀어내는 것은 현명하지 않습니다. 그렇다면 누가 매끄럽고 빙판길에서 경주하고 싶겠습니까? 고속 타이어 고속으로 여행하려는 경우 186mph를 초과하는 속도를 안전하게 처리할 수 있는 타이어가 있다는 사실을 알게 되어 기쁩니다. 그러나 나머지 사람들은 "S" 타이어로 완벽하게 괜찮을 것입니다. 🙂 하중 등급 정격 하중과 관련하여(일반적으로 이 정보는 운전석 도어 잼에서 찾을 수 있음) 타이어가 정격 속도와 일치하거나 초과하는지 확인하고 싶습니다. 제조업체는 열을 비롯한 다양한 요인에 대해 이러한 권장 사항을 설정합니다. 타이어 가열 차량을 운전하는 것만으로는 충분하지 않은 것처럼 열로 인해 타이어가 마모됩니다. 열이 너무 많으면 시간이 지남에 따라 타이어가 약해질 수 있습니다. 속도 등급은 또한 75mph로 고속도로에서 속도를 내는 것과 같이 상황이 뜨거워졌을 때 타이어를 처리할 수 있는 타이어 능력과도 관련이 있습니다! 트레드 마모 점수 다음은 트레드 마모 점수로, 일반적으로 수백 단위의 숫자로 표시됩니다. 점수가 높을수록 타이어의 내구성을 나타냅니다. 숫자와 상관없이 요소적 요소와 차량 운전 방식이 이에 대한 실질적인 결정 요인이 될 것이지만 이러한 요소를 기반으로 타이어에 점수를 매길 수 없기 때문에 숫자가 해야 합니다. 트랙션 등급 트랙션 등급은 다음입니다. "*", "A", "B" 및 "C"에서 무엇이든 볼 수 있습니다. "*"는 아마도 당신이 모은 것처럼 최고입니다. 온도 점수 등급 문자의 다음 행은 온도 점수 등급입니다. 다시, "A", "B", "C"에서 무엇이든 볼 수 있습니다. 더 높은 온도를 처리할 수 있는 능력 때문에 "A"가 최고입니다. 올 시즌 타이어 모든 타이어에 "mt"가 포함되어 있는 것은 아니지만 타이어에 "mt"가 포함되어 있다면 진흙과 눈과 같은 가혹한 조건에 이상적이라는 의미입니다. 대부분의 사계절 타이어에 이 글자가 표시됩니다. 물론 위의 세부 사항은 볼 수 있는 유일한 숫자와 문자가 아닙니다. 기타 다음 정보는 타이어 제조업체 브랜드, 타이어 공기압 권장 사항 및 DOT 일련 번호와 관련이 있습니다. 이제 타이어를 "말하는" 방법을 알았으므로 다음 타이어 구매 시기가 되었을 때 보다 정보에 입각한 소비자가 될 것입니다!