합성 모터 오일과의 거래는 무엇입니까?

앞유리(또는 사용 설명서)의 스티커는 차량의 오일을 교체할 시기를 알려줍니다. 그래서, 당신은 매우 긴 정지 신호에 앉아 있고 스티커의 날짜가 날짜보다 2개월 이상 지난 것을 알 수 있습니다. 운 좋게도 Elite Auto Repair를 지나가려고 하는 것을 눈치채셨습니다!

정비사가 열쇠와 차를 가져가지만 얼마 지나지 않아 돌아와서 일반 엔진 오일이나 합성 오일을 원하는지 묻습니다. 두 가지 유형의 오일의 차이점이나 정비공에게 무엇을 알려야 하는지에 대한 단서가 없을 수도 있습니다. 합성유랑 무슨 상관이야? 더 나은 이유는 무엇입니까? 합성유를 사용할 때 오래된 차가 더 나은 성능을 보이는 이유는 무엇입니까? 기계 학교에 다니거나 Pennzoil 가족과 결혼하는 것 외에 합성 모터 오일에 관한 몇 가지 유용한 자료가 있습니다. 합성 모터 오일이란 무엇입니까? 기존(일반) 모터 오일은 원유로 만든 윤활유로 일반 모터 오일로 시작합니다. 그런 다음 정제, 증류 및 가장 기본적인 분자로 분해되어 윤활제 및 보호 특성을 개선하도록 수정됩니다. 다른 구성 요소가 오일 베이스에 추가되어 분자가 오늘날의 현대 자동차에 맞게 더 높은 온도에서 작동하도록 맞춤화합니다. 많은 자동차 제조업체는 합성유를 사용하는 것이 엔진 수명을 연장하고 오일 교환 사이에 더 나은 성능을 제공할 수 있기 때문에 사용을 권장합니다. 합성유는 구형 차량에도 권장되지만 일부 모델에서는 합성유를 누출 없이 처리하기 위해 개스킷을 업그레이드해야 합니다. 합성 모터 오일을 사용하면 어떤 이점이 있습니까? 자동차 제조업체에 따르면 합성 모터 오일을 사용하면 몇 가지 이점이 있습니다. 다음 오일 교환 시 사용하고 싶은 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.

• 합성유로 엔진을 더 깨끗하게 유지 – 기존 오일은 엔진 및 엔진 구성 요소에 잔류물을 남길 수 있으며, 이는 엔진의 성능과 수명에 영향을 줄 수 있는 슬러지를 형성하는 지점까지 축적됩니다. 합성 오일에는 불순물이 더 적게 포함되어 있어 침전물 축적이 적고 엔진을 통해 자유롭게 흐를 수 있습니다.

• 엔진 마모 방지 – 자동차 엔진의 부품은 서로 끊임없이 접촉하며 고속으로 움직입니다. 이러한 엔진 구성 요소는 시간이 지남에 따라 마모되어 고장이 발생할 수 있지만 합성 오일은 보호 장벽 역할을 하여 움직이는 부품을 윤활하여 엔진 마모를 줄이고 엔진 수명을 연장합니다.

• 낮은 온도에서 더 나은 오일 흐름 – 차가 오래 앉아 있을 때마다 엔진 오일이 자연스럽게 가라앉습니다. 차에 시동을 걸면 오일이 마찰로부터 보호하기 위해 중요한 엔진 부품을 통해 흐르기 시작합니다. 기존 오일은 엔진과 그 구성 요소를 통해 원활하게 흐르기 위해 더 많은 시간이 걸립니다. 추운 날씨에는 오일이 엔진과 부품을 통과하는 데 걸리는 시간이 훨씬 더 오래 걸릴 수 있지만 합성 오일을 사용하면 엔진 시동 직후 엔진을 보호할 수 있습니다.

• 합성 오일은 고온에서 엔진을 보호합니다. – 자동차의 엔진이 작동 중일 때 고온이 발생하여 기존 오일이 분해되거나 증발할 수 있습니다. 합성 오일은 가장 더운 기후에서도 고온에 견디고 엔진을 보호하도록 설계되었습니다.

• 합성 오일은 터보차저 부품을 보호합니다. – 오늘날 자동차는 구형 자동차보다 훨씬 더 작은 엔진을 가지고 있습니다. 자동차 제조사들은 연비 향상을 위해 엔진을 소형화하지만, 소형 엔진의 출력을 높이기 위해 터보차저를 장착한 자동차도 많다. 터보차저 내부의 샤프트는 분당 200,000회전으로 회전하며 모터 오일의 필수 기능은 차를 시동한 직후 샤프트에 윤활유를 공급하는 것입니다. 기존 오일은 또한 터보차저 구성 요소에 침전물을 남길 수 있으며, 이는 궁극적으로 부품의 고장으로 이어질 수 있습니다. 합성 오일은 터보차저와 그 구성 요소를 보호하고 윤활하여 자동차가 더 나은 출력으로 최적의 성능으로 작동할 수 있도록 합니다.

결론 – 합성 오일이 기존의 모터 오일보다 더 낫습니까? 합성유 사용의 수많은 이점과 함께 합성유가 자동차 엔진의 수명을 연장하고 보호하는 데 더 나은 역할을 한다는 것은 당연합니다. 합성유와 재래식유의 차이점을 연구하는 동안, 재래식 오일이 앞으로 몇 년 안에 완전히 단계적으로 사라질 것이라고 생각하는 역학이 꽤 있었습니다. 합성유는 비용이 더 많이 들 수 있으며(기존 오일 비용의 약 2배), 엔진에 더 많은 일을 할 수 있고 출력과 성능을 높일 수 있을 뿐만 아니라 실제 엔진을 포함한 많은 부품 및 구성 요소의 수명을 연장할 수 있습니다. 따라서 다음에 오일 교환을 위해 방문할 때 정비공이 합성유를 원하는지 묻는다면 적어도 더 비싼 합성유를 선택하는 것의 이점을 이해하게 될 것입니다. 장기적으로 보면 선불금을 조금 더 지불하면 엔진 성능이 향상되고 엔진 수명이 보호 및 연장되어 비용 대비 최고의 수익을 얻을 수 있습니다.