Accenture Insurance Influencers 팟캐스트에 다시 오신 것을 환영합니다. 이 팟캐스트에서 업계 최고의 사상가들에게 보험의 미래가 어떤 모습인지 물어봅니다. 인공 지능(AI), 혁신 및 사기 방지 기술이 업계를 어떻게 변화시킬 수 있습니까? 첫 번째 게스트는 IBC(Insurance Bureau of Canada)의 자동차 보험 정책 및 혁신 담당 이사인 Ryan Stein입니다.
지금까지 이 시리즈에서 Ryan은 자율 주행 자동차가 오늘날의 자동차 보험 규정에 어떻게 도전 과제가 되는지, 그리고 IBC가 기존 자동차와 자동 자동차를 모두 포함하는 단일 보험 정책을 권장하는 이유에 대해 이야기했습니다. 이 에피소드에서는 보험사, 정부 및 규제 기관이 새로운 기술에 보조를 맞추기 위해 노력하는 과정에서 자동화 차량의 채택과 일반 원칙을 살펴봅니다.
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연구를 보면 자동화된 차량이 사람보다 훨씬 안전합니다. 동시에 많은 사람들이 바퀴 뒤에 있는 로봇에 대해 불편해합니다. 그렇다면 미래에 자동화된 차량의 채택은 어떤 모습일까요?
IBC 설문조사는 전체 인구를 조사했으며 대부분의 사람들은 자동 차량 운전에 관심이 없다고 말했습니다. 그러나 18세에서 34세 사이의 사람들을 보면 대부분이 그렇습니다. 그리고 전반적으로 대부분의 사람들은 이 차량이 더 안전하다고 생각합니다.
그래서 사람들이 이 기술을 사용하는 것을 주저한다는 이야기를 듣긴 했지만 자동화된 차량의 잠재력은 엄청나다고 생각합니다. 그들은 결국 신차 판매의 대부분이 될 것입니다. 몇십 년이 걸릴지 모르지만 의심의 여지 없이 자동화된 차량이 오고 있고 우리의 도로 위에 있을 것입니다. 그렇기 때문에 자동차 보험법을 업데이트하여 보험 회사가 이러한 차량에 적합한 유형의 보장을 제공할 수 있도록 하는 것이 매우 중요합니다.
그리고 우리는 사람이나 기술이 충돌을 일으켰는지 여부에 관계없이 보장을 제공하는 단일 보험 정책이 갈 길이라고 생각합니다. 그리고 부상당한 사람들이 공정하고 빠른 보상을 받을 수 있도록 하는 것이 중요한 목표라고 생각하는 것을 달성하는 가장 적절한 방법입니다.
처음에는 자동차 보험, 특히 자동화된 차량을 규제하는 여러 지방 또는 주법이 있는 북미에서 특히 어려운 일이라고 생각합니다. 이 분야의 입법과 규제에 있어 국가 전략이 어느 정도 중요합니까?
모든 주에서 동시에 보험법을 업데이트하도록 할 수 있다면 환상적일 것입니다. 이는 모든 캐나다인이 자동화 차량을 사용하거나 구매할 때 적절한 보험에 가입할 수 있음을 의미합니다.
이 모든 일이 한 번에 발생할 수 있다면 좋겠지만 보험이 작동하는 방식은 그렇지 않습니다. 공유 경제에서 일어난 일처럼 일반적으로 한 지역에서 변화를 일으키고 있습니다. 온타리오와 앨버타가 먼저 법을 업데이트하여 승차 공유를 수용했습니다. 그리고 자동화된 차량의 경우에도 마찬가지일 수 있습니다. 몇 개 주에서 차량 자동화를 반영하도록 법률을 업데이트할 준비가 되었으면 이동해야 합니다. 그런 다음 다른 사람들도 준비가 되면 똑같이 할 수 있습니다.
보험사는 어느 정도까지 보다 적극적인 역할을 해야 합니까? 그들이 이 공공 정책을 안내하고 규정을 알리고 이러한 법률이 제정될 때 그 자리에 앉아야 합니까?
보험업계는 상당히 적극적이다. IBC 회원사들은 “이 문제를 봐야 한다”고 말했다. 그리고 그 결과 단일 정책 아이디어와 이를 뒷받침하는 다양한 기능, 데이터 공유 방식 등을 개발하게 되었고, 이는 작년에 우리가 발표한 보고서로 이어졌습니다.
업계는 이 백서의 아이디어에 대해 전국의 정부 규제 기관 청중에게 발표했으며 우리가 이 문제에 대해 그들과 협력하기를 원하는 여러 정부에 분명히 밝혔습니다. 그리고 우리가 만난 지역의 반응은 상당히 긍정적이었습니다.
훌륭합니다. IBC는 캐나다 시장에 중점을 두고 있지만 캐나다만이 자동화 차량 문제와 씨름하고 있는 것은 아닙니다. 그렇다면 규제 기관, 보험사, 정부는 자율주행 차량을 수용하기 위해 법률을 업데이트할 때 어떤 일반 원칙을 염두에 두어야 할까요?
제 생각에 가장 중요한 것, 그리고 우리가 정말로 집중한 것은 부상당한 사람들이 빠르고 공정한 보상을 받을 수 있도록 하는 것이 중요하다는 것입니다. 이것이 자동차 보험이 규제되는 이유입니다.
회원들과 함께 일하면서 기존 자동차 보험 법률 및 규정에서 자동화 차량이 어떻게 작동하는지 살펴보았을 때 사람들이 공정하고 빠른 보상을 받지 못하는 위험을 보았습니다. 책임 소송.
사람들이 공정하고 신속한 보상을 받는 것이 중요하다는 사실을 알게 된 후 우리는 이를 가능하게 하기 위해 보험법을 어떻게 업데이트해야 하는지 물었습니다. 기존 차량과 자동 차량이 도로를 공유하는 상황에서 작동하는 모델을 살펴보았습니다. 둘 다 작동하려면 보험 솔루션이 필요하기 때문입니다.
그리고 그것이 단일 보험 정책이 허용하는 것입니다. 국민들이 공정하고 신속한 보상을 받을 수 있도록 하고 기존의 기존 자동차 보험 정책과 공존할 수 있습니다.
자동화 차량 및 자율 주행 차량은 개발이 규제 환경을 앞지르는 기술의 한 예입니다. 이러한 경우 보험사는 현실이 아닌 과대 광고에 투자하지 않으면서 상황을 정확히 파악하기 위해 무엇을 할 수 있습니까?
공공 정책 관점에서 이는 정부 참여, 규제 기관 참여 및 이러한 문제에 대해 논의하는 것입니다. 보험법과 규정을 공부하고 그것이 적절한지 확인하는 것의 중요성에 대해 이야기합니다. IBC에서는 이를 실현하기 위해 노력하고 있지만 기업에서도 개별적으로 이를 수행할 수 있습니다.
우리는 단일 보험 정책과 데이터 공유 부분에 대해 많은 시간을 할애했습니다. 그러나 중요한 것은 이 두 가지 솔루션이 아니라 정부와 규제 기관이 이 문제를 살펴보고 자동차가 자동화된 세상에 적합한지 확인하기 위해 보험법을 검토하는 것이 더 중요하다는 것입니다.
우리는 우리가 테이블에 올려 놓은 솔루션이 정말 좋은 솔루션이라고 생각합니다. 그러나 거기에 도달하기 전에 우리는 보험법을 검토하는 정부와 이러한 논의를 자세히 하고 싶습니다. 더 나은 솔루션이 나온다면 우리 모두 귀를 기울이고 있습니다. 그러나 실제로 우리는 보험 업계, 지방 정부, 규제 기관이 보험법을 검토하고 자율주행 자동차 세계에 적합한지 확인하는 토론을 하고 싶습니다.
훌륭합니다. 그리고 아마도 우리 사회에 오고 있는 다른 혁신을 볼 때 갖는 좋은 정책일 것입니다. 그리고 사람들이 웹사이트에서 귀하의 논문을 다운로드할 수 있습니다. 맞습니까?
그들은 할 수있다. 저희 웹사이트에서 보실 수 있습니다.
완벽합니다. 그리고 우리와 이야기할 시간을 내주셔서 대단히 감사합니다. 이것은 정말 흥미로운 대화였습니다.
그것은 나의 기쁨이었습니다.
Accenture Insurance Influencers 팟캐스트의 이번 에피소드에서는 다음에 대해 이야기했습니다.
자율주행차에 대한 자세한 안내:
이상으로 Ryan Stein과의 인터뷰를 마치겠습니다. 이 시리즈가 재미있었다면 다음 게스트를 확인하세요. Lex Sokolin은 미래학자이자 핀테크 기업가이며 기술과 디지털이 금융 서비스의 현상을 뒤집는 방법에 대해 이야기했습니다. 우리는 또한 인공 지능(AI)이 자동화와 어떻게 다른지, 어떻게 보험 가치 사슬을 변화시킬 수 있는지, AI 편향이 그렇게 교활한 이유에 대해 이야기했습니다.
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