더 일반적으로 BMW로 알려진 Bavarian Motor Works에서 만든 자동차는 고급스럽고 끊임없는 품질로 유명합니다. BMW가 그렇게 유명해진 데는 이유가 있습니다. 그들은 자동차 세계에서 탁월함의 정점을 나타냅니다. 엄청난 파워와 우아한 스타일링, 세련된 어메니티를 갖춘 BMW는 중고차 시장에서 탐나는 브랜드입니다.
그러나 다른 자동차 제조사와 마찬가지로 BMW에도 결함이 없는 것은 아닙니다. 휴스턴의 BMW 자동차 수리 전문점에서 일상적으로 하는 몇 가지 일반적인 수리가 있습니다. . 이러한 문제 중 일부는 단순한 불편함을 나타내는 반면, 다른 문제는 더 광범위할 수 있으며 숙련된 BMW 수리 기술자의 전문 지식이 필요할 수 있습니다. BMW에 필요한 가장 일반적인 수리에 대해 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오.
알로이 휠은 더 일반적인 강철 또는 알루미늄 휠에 비해 성능과 핸들링이 업그레이드되기 때문에 대부분의 BMW에 재고가 있습니다. 그러나 BMW의 알로이 휠은 다른 재료로 만든 휠보다 균열이 생기기 쉽기 때문에 그 성능에는 대가가 따릅니다. 금이 간 바퀴는 타이어를 손상시키고 예상치 못한 펑크로 이어질 수 있기 때문에 문제가 됩니다. 균열은 너무 흔해서 합금 바퀴가 장착된 BMW를 소유하고 있고 아직 균열을 경험하지 못했다면 운이 좋다고 생각하세요. 다행히도 그 바퀴는 수리할 수 있는 경우가 있지만 손상된 바퀴를 교체해야 할 수도 있습니다.
공정하게 말하면, BMW만이 오일 누출로 알려진 유일한 독일제 자동차가 아닙니다. 그러나 오일 누출의 원인은 다르지만 많은 BMW에서 공통적인 오일 누출 문제가 있습니다. 오일 누출은 누출 밸브 커버 개스킷, 오일 팬 개스킷 또는 연료 펌프 고장으로 인해 발생할 수 있습니다. 경우에 따라 드라이브 트레인의 후면 메인 씰이나 오일 필터 하우징 개스킷 또는 타이밍 커버 개스킷이 원인입니다. 이러한 각각의 원인으로 인한 누유의 수리는 다르며 수리의 범위도 다릅니다. 예를 들어, 많은 모델에서 오일 팬 개스킷을 교체하려면 프론트 서스펜션을 제거해야 하지만 오일 필터 하우징 개스킷을 수리하는 것은 훨씬 간단한 작업입니다.
일부 BMW, 특히 3 시리즈의 경우 브레이크를 밟았을 때 핸들을 통해 느낄 수 있는 떨림이나 진동이 가끔 나타나는 것으로 알려져 있습니다. 이 감각은 많은 BMW의 서스펜션 시스템에서 중요한 구성 요소인 아구창 암 부싱의 고장으로 인해 발생합니다. 브레이크 로터가 패드가 불량이어서 교체가 필요한 경우에도 떨림이 느껴질 수 있습니다.
일부 BMW 모델의 테일 램프 어셈블리는 시간이 지남에 따라 미세한 양의 수분이 누출될 수 있습니다. 이는 부식을 통해 전기 연결을 손상시킬 수 있으며 BMW는 오작동하는 테일 램프와 대시에 상황을 경고하는 경고등을 남깁니다. 전구만 교체하는 것으로는 문제가 해결되지 않습니다. 종종 기능을 복원하기 위해 전체 테일 램프 어셈블리를 교체해야 하기 때문입니다.
일부 BMW는 엔진 냉각 시스템에서 비롯된 상태인 과열 경향이 있습니다. 라디에이터, 냉각 팬 모터 또는 클러치, 팬 제어 모듈 또는 콘덴서 팬 모터를 포함하여 BMW 엔진을 시원하게 유지하는 데 도움이 되는 많은 구성 요소가 있습니다. 또한 냉각수 시스템에 중요하지만 견디는 열악한 조건으로 인해 시간이 지남에 따라 고장날 수 있는 수많은 냉각수 호스와 냉각수 팽창 탱크가 있습니다. BMW는 결함이 있는 워터 펌프나 온도 조절 장치의 불량으로 인해 과열될 수도 있습니다. 엔진이 과열되면 수리 범위가 넓기 때문에 숙련된 기술자에게 문제를 진단하고 적절한 수리를 제공하는 것이 가장 좋습니다.
BMW는 현재 제조된 가장 훌륭한 고급 차량을 대표하지만 수리해야 하는 몇 가지 일반적인 문제에 영향을 받지 않습니다. BMW에서 이러한 문제 또는 기타 문제가 발생하면 (713) 266-2690으로 Bemer Motor Cars에 문의하십시오.
