단순한 진실은 후방 충돌이 미국에서 가장 흔한 사고라는 것입니다. 실제로 미국에는 매년 170만 명이 넘는 사람들이 있습니다. 그렇긴 하지만 차량이 뒷부분에 부딪힌 경우 숨겨진 많은 문제가 발생할 수 있습니다.
다음은 후방 충돌에서 볼 수 있는 가장 일반적인 손상입니다.
구조적 손상.
이것은 가장 보기 힘든 손상일 수 있으며 이 손상을 찾는 가장 좋은 방법은 정비소에 가져가는 것입니다. 차량의 주행 방식을 바꿀 수 있는 프레임 손상을 확인할 수 있습니다.
후방 충돌은 타이어와 서스펜션에도 가혹합니다. 사고로 인해 쇽이나 스트럿을 교체해야 하는 경우가 있습니다. 뒤에서 치면 차체가 엉망이 될 수도 있습니다. 문을 제대로 닫지 못할 수도 있습니다. 다른 부품은 올바르게 정렬되지 않을 수 있습니다.
트렁크 문제
차량 뒷좌석에 치여서 트렁크에 문제가 생길 수 있습니다. 치는 방법에 따라 열리지 않거나 닫히지 않는 경우가 있습니다. 어떤 사람들은 길을 운전할 때 열릴 수 있기 때문에 그것을 묶어야 합니다!
더군다나 트렁크가 제대로 닫히지 않으면 물이 차에 들어갈까 걱정해야 합니다. 재산에 피해를 줄 뿐만 아니라 트렁크 내부에 녹이 생길 수도 있습니다.
배선 문제.
배선 문제를 볼 수도 있습니다. 배선이 느슨해지면(또는 분리되면) 차량 후면에 조명이 없을 수 있습니다. 후미등이 작동하지 않으면 다른 사람들이 당신의 뒤쪽에 올라오면 당신을 볼 수 없을 것입니다. 이것은 밤이나 악천후에서 정말 위험할 수 있습니다.
방향 지시등이나 브레이크등이 작동하지 않으면 다른 사람들은 당신이 회전을 위해 속도를 줄이고 있는지 또는 다른 이유로 인해 속도를 낮추고 있는지 알 수 없습니다. 이것은 또한 위험할 수 있습니다(또 다른 후방 충돌로 이어질 수 있음)!
전송.
불행히도, 후방 충돌은 변속기를 엉망으로 만들 수 있습니다. 심각한 손상이 있을 때까지 종종 눈에 띄지 않게 되며 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 이것은 일부 구성 요소가 차량 뒤쪽에 있기 때문에 발생합니다. 명중하면 손상되거나 이동할 수 있습니다. 또한 유체가 누출되어 변속기 작동이 더 어려워질 수 있습니다.
배기관 손상.
또한 배기 가스에 손상을 줄 수 있습니다. 작은 사고라도 배기관과 배기 시스템을 옆으로 밀 수 있습니다. 배기 매니폴드, 촉매 변환기 또는 기타 필요한 배기 부품을 교체하는 방법을 찾고 있을 수 있습니다.
정렬
부딪히면 자동차의 정렬이 엉망이 될 수 있으며, 이는 차량의 안전에 실제로 영향을 줄 수 있습니다. 차가 한쪽으로 또는 다른 쪽으로 쏠릴 수 있습니다.
타이어가 도로 옆으로 미끄러져 적절한 트랙션을 얻을 수 없습니다. 완벽하지 않은 조건과 씨름할 가능성이 더 큽니다. 겨울에는 도로에서 차량을 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있지만 비로 인해 도로가 젖어 있을 때도 문제가 발생할 수 있습니다.
경미한 후방 충돌도 생각보다 더 큰 피해를 줄 수 있습니다. 안전하지 않을 수 있는 프레임의 구조적 손상을 볼 수 있습니다. 정렬조차 엉망이 되어 더 위험할 수 있습니다. 사고를 당하셨다면 지금 바로 네트워크오토바디에 전화주세요!
