기계적 고장으로 인한 사고를 당했다면 다른 사람, 특히 정비사에게 잘못이 있는지 여부를 결정하기 위해 살펴봐야 하는 다양한 요인이 있습니다. 운전자이자 차량 소유자는 타버린 전구 교체, 트레드 마모 시 타이어 교체, 브레이크 서비스 받기 등과 같은 차량의 유지 관리 요구 사항을 충족해야 합니다. 이 작업을 수행하고 자동차에 필요한 작업을 수행하기 위해 평판이 좋은 정비사와 함께 일한다면 기계적 고장을 피하기 위해 올바른 조치를 취했다는 확신을 가지고 차량을 운전할 수 있을 것입니다.
마모되기 시작했을 때 타이어를 교체하지 않고 도로의 접지력을 잃어 사고를 당했다면, 차량을 따라가지 못하는 것은 본인 책임입니다. 그러나 미묘한 차이가 있을 수 있으며 각 사고의 세부 사항은 다양한 요인에 따라 다릅니다. 사고에 대한 정비사의 책임 측면에서 기계적 고장 사고 후 고려해야 할 주요 요소 중 하나는 최근에 한 작업 때문인지 아닌지입니다.
다음은 정비사가 사고에 대해 책임을 져야 하는 경우에 대한 몇 가지 일반적인 정보이지만 이 상황에서 가장 좋은 방법은 변호사와 협력하는 것입니다. 수리공이 귀하의 사고에 대해 책임이 있을 수 있다고 제안하는 즉시 변호사를 고용할 것이라고 확신할 수 있으므로 현명하게 대응하는 것이 가장 좋습니다. 여기에서 자세히 알아볼 수 있습니다. – getinjuryanswer.com – 변호사가 도움을 줄 수 있는 방법에 대해.
과실 및 책임에 대한 모든 질문과 마찬가지로, 다른 사람이 귀하의 사고에 책임이 있고 따라서 귀하가 그 결과로 입은 손해에 대해 책임이 있음을 증명하기 위해 귀하의 사고에 존재해야 하는 몇 가지 요소가 있습니다.
당신이 증명해야 할 첫 번째 일은 정비사가 당신에게 빚진 보살핌의 의무를 가지고 있다는 것입니다. 이것은 그들의 작업의 관점에서 당신에게 당신의 차에 대한 전문적인 유지 보수를 제공하는 것입니다. 그들과의 거래는 주의 의무의 증거입니다.
정비사가 귀하에게 주의 의무를 지고 있음을 확인한 후에는 정비사가 이 주의 의무를 이행하지 않았음을 증명해야 합니다. 차량에 새 타이어를 장착했는데 정비사를 마치고 집으로 돌아오는 길에 바퀴가 차에서 떨어져 사고를 당했다면 이는 명백한 의무 위반입니다.
안전하게 집에 도착하여 타이어가 곧 떨어질 것이라는 것을 깨달았다면, 당신과 당신의 정비공은 많은 이야기를 나누게 될 것이며 당신을 위한 법적 구제책이 거의 확실하게 있을 것입니다. 그러나 사고 후와 같이 경제적, 비경제적 손해에 대해 소송을 제기할 수 없습니다. 바퀴가 떨어져 사고를 당했다면 이 요인이 존재합니다.
그런 다음 정비사로부터 보상을 받으려면 측정 가능한 손상을 입증해야 합니다. 다시 한 번 말씀드리지만, 귀하의 변호사는 귀하가 이 전체 과정을 완전히 이해하도록 도와줄 수 있으므로 귀하가 정비공, 그들의 법적 대리인 또는 보험 회사가 지불하고자 하는 금액뿐만 아니라 귀하에게 합당한 금액을 받을 수 있습니다.
