우리는 모두 그것을 경험했습니다. 우리는 차와 트럭을 몰고 무심코 A 지점에서 B 지점으로 가려고 합니다. 신호등에 차를 세웠을 때 차량이 가득 차면 사라지는 희미하고 높은 음의 삐걱거리는 소리가 들립니다. 멈추다. 표시등이 녹색으로 바뀝니다. 우리는 가속페달을 밟고 목적지로 향하는 여정을 재개하고 위를 올려다보고 또 다른 빨간 신호등을 봅니다. 브레이크를 걸고 감속을 시작하는데, 브레이크에서 들리는 틀림없는 소음의 불안한 소리를 다시 한 번 듣습니다.
숙련된 운전자라면 누구나 브레이크 페달을 밟았을 때 브레이크에서 소음이 발생하지 않아야 함을 알고 있습니다. , 그리고 이상한 소리가 들리면 일반적으로 브레이크 검사를 위해 차량을 가져와야 함을 의미합니다.
Milito 자동차 수리의 숙련된 기술자 팀은 모든 종류의 질문을 처리하는 데 익숙하며 전문 서비스를 제공하는 것 외에도 항상 고객을 교육하게 되어 기쁩니다. 정기 유지보수 및 검사 중에 가장 자주 묻는 질문 중 하나는 "브레이크가 삐걱거리는 이유는 무엇입니까?"입니다.
삐걱거리는 브레이크는 여러 가지 이유로 발생할 수 있으며, 운전자가 무슨 일이 일어나고 있는지 더 많이 이해할수록 당면한 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다.
브랜드에 관계없이 대부분의 브레이크 패드에는 정상적인 사용을 통해 패드가 마모되면 노출되는 금속 탭이 내장되어 있습니다. 이 탭은 패드를 곧 교체해야 한다는 경고음 역할을 하도록 설계되었습니다. 이 경우 지식이 풍부한 Milito의 정비사가 소음의 원인이 정상적인 마모인지 한 눈에 알아볼 수 있고 마모된 브레이크 패드를 즉시 교체할 수 있도록 도와줍니다.
시간이 지남에 따라 브레이크 로터도 마모됩니다. 뒤틀림, 마모된 코팅, 손상된 홈(일부 유형의 로터) 등과 같은 작은 결함으로 인해 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다. 마찬가지로 녹, 모래 및 먼지와 같은 파편이 로터에 들어가 적당한 소음을 유발할 수 있습니다. 새 로터를 사용하더라도 웅덩이와 응결로 인한 습기로 인해 미세한 녹 주머니가 생겨 소음이 발생할 수 있습니다.
경우에 따라 문제를 해결하기 위해 로터를 다시 코팅할 수 있습니다. 다른 경우에는 녹과 부스러기를 청소하거나 샌딩하면 문제가 해결됩니다. 로터가 심하게 휘거나 손상된 경우 교체해야 할 수 있습니다.
브레이크 시스템은 다양한 구성으로 제공되며 많은 요인으로 인해 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다. 일부 새 브레이크 패드에는 약간의 소음이 나는 짧은 시간 동안 "길들이기"가 있으며 모든 브레이크는 추운 날씨, 남아 있는 습기 및 너무 많은 무게의 영향을 받을 수 있습니다.
필요한 윤활이 부족하면 특히 더 복잡한 드럼 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
소음이 나는 브레이크는 다양한 원인에 의해 발생하며, 대부분은 숙련된 정비사가 쉽게 해결할 수 있습니다. 제동 시스템에서 삐걱거리는 소리가 나기 시작할 때마다(또는 더 심하게는 삐걱거리는 소리 및/또는 그라인더) 검사 및 정기 유지 관리를 위해 차량을 가져오는 것이 좋습니다. 이 문제에 대해 사전에 대처하면 비용을 절감하고 미래의 문제를 예방할 수 있을 뿐만 아니라 브레이크가 제대로 작동하여 운전자와 승객이 안전하게 정지할 수 있도록 할 수 있습니다.
감속할 때 소음이 들리고 브레이크가 삐걱거리는 이유가 궁금하다면 오늘 Milito의 자동 수리에 연락하여 브레이크 시스템의 철저한 검사와 필요한 수리를 받으십시오!
