차에서 크랭크축 풀리를 제거하는 방법:쉬운 방법

차량의 크랭크축 풀리는 차량의 동력 분배를 담당하는 기계 시스템입니다. 액세서리 벨트를 통해 차량의 크랭크 샤프트 및 기타 자동차 부품에 직접 연결되는 바퀴 모양의 장치입니다. 도르래 시스템을 통해 토크와 기계적 동력을 자동차의 교류 발전기나 스티어링 펌프로 전달합니다.

차량의 타이밍 벨트를 최종적으로 교체하기로 결정했다면 먼저 차량에서 크랭크축 풀리를 제거하는 방법을 알아야 합니다. 이 기사에서는 적절하고 쉬운 방법에 대해 이야기할 것입니다. 차량에서 크랭크축 풀리를 성공적으로 제거하려면 계속 읽으십시오.

이 튜토리얼을 따르기 위해 필요한 것

먼저 다음을 포함하여 차량에서 크랭크축 풀리를 제거하는 데 필요한 모든 도구와 재료를 수집합니다.

  • 임팩트 렌치
  • 풀러 키트
  • 러그 렌치
  • 자동차 잭
  • 볼트 제거 도구

차에서 크랭크축 풀리를 제거하는 방법에 대한 단계별 가이드

다음은 차량에서 크랭크축 풀리를 빠르게 제거하기 위해 따라야 하는 간단하고 쉬운 단계입니다.

1. 차량의 크랭크축 풀리 찾기

분명히 가장 먼저 해야 할 일은 엔진에서 크랭크축 풀리의 위치를 ​​찾아 제거할 구성 요소를 결정하는 것입니다. 일반적으로 엔진룸의 왼쪽이나 운전석에서 찾을 수 있습니다. 다른 경우에는 엔진의 전면 하단 부분에 숨어 있을 수 있습니다.

2. 차량의 바퀴를 분해할 준비를 하십시오.

경유:https://www.dreamstime.com/stock-photo-man-holds-brake-disc-car-removed-wheel-image74018343

러그 렌치를 사용하여 제거하려는 휠에서 이 러그 너트를 풀어야 합니다. 자동차 바퀴를 바닥 표면 위로 올리기 전에 해야 하는 단계입니다. 그렇지 않은 경우 러그 렌치에 약간의 압력을 가하면 바퀴가 회전할 것입니다.

표준 변속기가 있는 경우 기어에 그대로 두면 잠깁니다. 그러나 대부분의 사람들이 가지고 있는 자동 변속기의 경우 엔진이 계속 회전할 수 있습니다. 따라서 볼트를 제거하는 것을 방지합니다. 이 경우 임팩트 렌치가 필요합니다.

임팩트 렌치가 없으면 정비사의 도움을 받아 볼트를 풀기만 하면 됩니다. 그들은 이 볼트를 풀기 위해 전기 임팩트 렌치를 만듭니다. 그러나 제대로 작동하지는 않지만 이러한 전기 임팩트 렌치는 일반적으로 볼트를 풀어줍니다.

자동차의 변속기 레버를 "주차"에 놓고 자동차 잭을 사용하여 자동차의 바퀴를 올립니다. 제거할 휠 가까이에 있는 자동차 프레임 바로 아래에 잭 스탠드를 배치하고 싶을 것입니다. 마지막으로 차량이 스탠드에 안착되면 차량을 내립니다. 이렇게 하면 크랭크축 풀리를 제거하는 것이 훨씬 안전하고 안전합니다.

3. 볼트 분해

볼트를 풀고 나면 풀리를 풀고 싶을 것입니다. 그러나 빡빡하기 때문에 쉽게 할 수 없습니다. 그리 많은 비용이 들지 않는 풀러 키트가 필요합니다. $19의 저렴한 가격에 구입할 수 있으며 사용이 매우 간편합니다.

로드를 잡고 메인 풀러 부분에 반복적으로 나사를 조이고 끝 부분에 스냅하여 밀어 넣습니다. 다음 단계는 반대쪽 끝에서 동일한 작업을 수행하여 크랭크 샤프트를 밀어내는 것입니다.

일반 차량에서는 나사산이 있는 4개의 작은 구멍을 볼 수 있으며 이는 볼트를 끼울 수 있는 이점이 있습니다. 풀러 어셈블리가 준비되면 위에 놓고 너트 볼트 하나를 가져와 작은 구멍에 조입니다. 그런 다음 반대쪽에 있는 구멍에 다른 볼트를 조입니다.

두 개의 구멍이 모두 꼭 맞으면 소켓을 구하고 렌치를 걸어 꼭 맞고 빠질 때까지 계속 돌립니다.

4. 크랭크축 풀리 분해

볼트를 풀면 이제 자동차의 크랭크축 풀리를 제거할 수 있습니다. 이렇게 하려면 타이밍 벨트나 씰 교체와 같은 필요한 작업을 수행할 수 있도록 타이밍 커버를 제거하십시오.

볼트 머리에 볼트 제거 도구를 사용할 수도 있습니다. 볼트 제거 도구에 한쪽 끝을 대고 임팩트 렌치를 사용하여 볼트를 느슨하게 하기만 하면 됩니다. 도구에 포함된 볼트로 이제 볼트 제거 도구를 조일 수 있습니다. 크랭크축 풀리가 마침내 풀릴 때까지 이 단계를 계속하십시오.

프로 팁

  • 0.5인치 드라이브 임팩트 건은 완고한 크랭크샤프트 풀리 ​​볼트를 제거하는 데 훌륭한 도구일 수 있습니다. 토크 렌치는 또한 이를 올바르게 고정하는 데 유용한 도구로 입증되었습니다.
  • 크랭크샤프트 풀리를 제거할 때 서비스 설명서를 따를 수 있습니다. 차량의 앞부분을 들어올리고 지지하기 전에 모든 안전 예방 조치를 준수해야 합니다.
  • 오른쪽 앞바퀴와 스플래시 쉴드를 떼어내면 얼마나 쉽게 제거할 수 있는지 알게 될 것입니다.
  • 스플래시 가드와 리벳 사이에 큰 일자 드라이버의 끝을 놓을 수 있습니다. 스플래시 가드에서 리벳을 제거하려면 드라이버 핸들에 압력을 가하면 됩니다. 느슨해지면 이제 스플래시 가드를 제거할 수 있습니다.
  • 미끄러지면 중앙 허브와 다른 드라이브 링 사이의 정렬이 잘못될 수 있습니다. 이 미끄러짐으로 인해 크랭크 샤프트 풀리가 흔들릴 수 있습니다. 정상적으로 작동하는 것처럼 보이다가 계속해서 미끄러지는 현상이 발생할 수 있습니다. 크랭크축 풀리를 분해하고 교체하는 방법을 알면 예방할 수 있습니다.
  • 차의 크랭크샤프트 풀리를 제거할 때 턱 유형의 풀러를 사용하지 마십시오. 이 도구를 사용하면 크랭크샤프트 풀리의 바깥쪽 모서리를 잡아당겨 고무 본딩 링이 찢어지거나 찢어집니다. 올바른 풀리 제거 도구를 사용하여 고무 링에 집중된 압력을 제거할 수 있습니다.

결론

이제 자동차에서 크랭크축 풀리를 제거하는 방법에 대해 논의했으므로 이제 스스로 성공적으로 수행할 수 있기를 바랍니다. 올바른 도구를 사용하면 무엇이든 분해할 수 있습니다. 다음에 자동차 수리의 높은 비용에 대해 징징거리는 자신을 발견할 때 이 단계별 가이드를 따르십시오. 이제 이 작업을 수행하기 위해 정비사를 부를 필요가 없습니다.


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